PSA не будет строить машины на заводе ЗИЛ

Одна из причин выхода из проекта PSA Peugeot Citroen — финансовые сложности из-за стагнации европейского автомобильного рынка, говорит один из источников газеты. Компаниям просто сложно соблюсти баланс интересов — для обеспечения нужной рентабельности производство должно быть не менее 50 000 автомобилей в год, а потенциальные участники — конкуренты и им сложно договориться, добавляет другой собеседник.

Это не было бы проблемой, если бы проект предполагал только крупноузловую сборку, но соглашения о работе в режиме промсборки в России предусматривают переход на производство полного цикла, требующего десятков миллионов инвестиций, замечает он.