Ford

Ford Focus седан 2015 4 дв.

  • Двигатель: 1.5—1.6 см3, переднее, поперечное, 4 цилиндровый, турбонаддув, нет
  • Привод: передний
  • Мощность: 105—150 л.с.
  • Скорость: 182—210 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч:
    9.3—13.2 с
  • Коробка передач: автоматизированная механическая, механическая; 6, 5 ступенчатая
  • Топливо: бензин АИ-92
  • Расход топлива на 100 км:
    по городу: н/д
    по трассе: н/д
    смешанный: 6—6.7
  • Габариты (ДхШхВ): 4538x1823x1488 мм
  • Клиренс: н/д
  • Объем багажника: н/д

Модификации

Комплектация Модификация Мощность двигателя Разгон до 100 км/ч Расход топлива (город / трасса / смешанный) Цена
SYNC EDITION 1.6 MT 125 л.с. 11 с. н/д / н/д / 6 л. 1 016 000 р.
SYNC EDITION 1.6 AT 105 л.с. 13.2 с. н/д / н/д / 6.3 л. 1 021 000 р.
SYNC EDITION 1.6 AT 125 л.с. 11.8 с. н/д / н/д / 6.3 л. 1 056 000 р.
SYNC EDITION 1.6 MT 105 л.с. 12.4 с. н/д / н/д / 6 л. 981 000 р.
TITANIUM 1.5 AT 150 л.с. 9.3 с. н/д / н/д / 6.7 л. 1 206 000 р.
TITANIUM 1.6 MT 125 л.с. 11 с. н/д / н/д / 6 л. 1 096 000 р.
TITANIUM 1.6 AT 125 л.с. 11.8 с. н/д / н/д / 6.3 л. 1 136 000 р.

Объявления о Ford Focus 493

560 000 р. 1,6 л, универсал, механика, 14 774
429 999 р. 2 л, универсал, автомат, 112 360
480 000 р. 1,6 л, седан, механика, 132 900
540 000 р. 1,6 л, хетчбэк, автомат, 82 850
533 000 р. 1,6 л, хетчбэк, автомат, 92 000

Где купить 380

Обзоры и тесты

  • Крупным планом: Ford Focus

    Стоило вжать в ковролин педаль газа, и по салону разнеслось породистое, но больно громкое урчание нового для «Фокуса» 1,5-литрового турбодвижка в 150 л.с. Старый 2,0-литровый атмосферник той же мощности, что ставили на дорестайлинговый Focus, так не орал, правда употреблял в полтора раза больше горючки и не давился. С другой стороны у него и тяги было больше — 240 против 230 Нм. И вообще, может, с обновлением, в ходе которого Focus лишился старого мотора, модель приобрела гораздо больше, чем потеряла?
  • Акустический обман

    Создатели Ford Focus ST попытались попасть самый центр класса горячих хэтчбеков. Посмотрите-ка на главных бойцов! Renault Megane RS - почти идеальный трековый вариант, особенно в исполнении Cup с «самоблоком» и прочими радостями. Volkswagen Golf GTI всегда был просто быстрым «Гольфом»: довольно скромным снаружи и очень здорово сбалансированным на ходу. Opel Astra OPC - самый «пацанский» вариант с точки зрения дизайна, да к тому же она тупо мощнее всех остальных.
  • Все обзоры

Отзывы 43

  • роснефть

    А вы бы кому предпочли отдавать ИП Галустян или нормальной компании как Роснефть, у которой не бадяга на АЗС, а достойного качества топливо, которое они производят на…

    ,18-го января в 6:35
  • Великолепная машина

    Мой Форд превзошел все мои ожидания! Пока откатался только два месяца, но уже показала себя на пять из пяти: заводится быстро, на дороге идет уверенно, комфорт хороший.…

    ,17-го января в 10:28
  • Все отзывы
новости