Honda

Honda CR-V внедорожник 2015 5 дв.

  • Двигатель: 2.0—2.4 см3, переднее, продольное, поперечное, 4 цилиндровый, нет
  • Привод: передний, полный
  • Мощность: 150—188 л.с.
  • Скорость: 182—190 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч:
    10—12.8 с
  • Коробка передач: механическая, автоматическая гидромеханическая, автоматическая бесступенчатая; 6, 5 ступенчатая
  • Топливо: бензин АИ-92
  • Расход топлива на 100 км:
    по городу: 9.8—10.4
    по трассе: 6.2—6.7
    смешанный: 7.7—7.9
  • Габариты (ДхШхВ): 4605x1825x1685 мм
  • Клиренс: н/д
  • Объем багажника: н/д

Модификации

Комплектация Модификация Мощность двигателя Разгон до 100 км/ч Расход топлива (город / трасса / смешанный) Цена
Comfort 2 MT 150 л.с. 10.1 с. 9.8 / 6.4 / 7.7 л. 1 529 000 р.
Elegance 2 MT 150 л.с. 10.4 с. 10.1 / 6.7 / 7.9 л. 1 699 900 р.
Elegance 2 AT 150 л.с. 12.8 с. 10.4 / 6.2 / 7.8 л. 1 769 900 р.
Executive 2 AT 150 л.с. 12.8 с. 10.4 / 6.2 / 7.8 л. 2 049 900 р.
Sport 2 AT 150 л.с. 12.8 с. 10.4 / 6.2 / 7.8 л. 1 929 900 р.

Объявления о Honda CR-V 39

1 049 900 р. 2,4 л, внедорожник, автомат, 37 880
220 000 р. 2 л, внедорожник, механика, 180 000
779 000 р. 2,4 л, внедорожник, автомат, 101 300
817 000 р. 2,4 л, внедорожник, автомат, 96 500
859 000 р. 2,4 л, внедорожник, автомат, 96 500

Где купить 185

Обзоры и тесты

  • Зимними дорогами

    Несколько месяцев назад я побывал на европейской презентации новой Honda CR-V. Тогда, в сентябре, на сухих немецких дорогах кроссовер произвел очень хорошее впечатление.
  • "Пятерка" по немецкому

    Бывает, что немцы и японцы смотрят на дизайн с одной и той же точки зрения. Вот например: от одного к другому поколению VW Golf немцы восхищаются изгибом задней стойки. Создатели новой CR-V обращаются к той же самой части автомобиля. Автор экстерьера Манабу Конака называет изюминкой не «агрессивный взгляд» или там «динамичные линии на боковинах», а изгиб заднего бокового стекла. Только вот изгиб стойки у VW Golf (а за ним у Tiguan, Touareg и т.д.), если говорить «по-чесноку», от поколения к поколению почти не изменяется, оставаясь выдержанным и весьма изящным. Что же до Honda CR-V, то стекло в эту самую стойку буквально впивается, и сама она скорей похожа на бумеранг, чем на опору для крыши.
  • Все обзоры

Отзывы 15