Описание

Купил Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 4WD и был его счастливым обладателем аж целых 2 недели, после чего нам пришлось расстаться. Скажу сразу, что, в целом, автомобиль мне понравился. Довольно солидный дизайн, не броский, но вызывающий уважение на дороге. Высокая посадка, прекрасная обзорность. Органы управления расположены продуманно. Постоянный полный привод – отличная вещь зимой (хоть и ездил мало, но успел отметить, что даже на всесезонке машина уверенно держит дорогу, независимо от покрытия). Понравилась богатая комплектация: АБС, климат, полный электропакет, обогревы и обдувы различных видов. Функции действительно удобные и полезные, позволяют получить приятные ощущения от езды. При -13 машина заводилась без проблем, салон прогревался очень быстро. Двигатель достаточно динамичный для движения в городе, этого для меня хватает. АКПП адекватная, для движения на пониженной передаче всегда можно включить типтроник. То есть вроде все в машине есть, чтобы ездить да радоваться. Но порадоваться долго у меня лично не получилось. Не порадовал расход топлива, причем учтите, что машину я только обкатывал и ездил соответственно. Расход солярки составил 15-17 л на сотню в городе, в зависимости от количества пробок. Качество сборки (ТАГазовской) сразу проявило себя во всей красе появившимся в панели сверчком. Но это были только цветочки, потому что главную головную боль доставило рулевое управление. Машину достаточно ощутимо вело в сторону, приходилось постоянно подруливать. В салоне, где я ее купил, факт существования проблемы подтвердили, чинили неделю, но так и не починили, после чего я сдал ее обратно в салон.