Инженеры из Ингольштадта решили серьезно вмешаться в конструкцию шасси современных автомобилей, и результатом разработок стал прототип новой электромеханической подвески eROT, использующей электромоторы вместо привычных нам телескопических амортизаторов.
В Японии стартовали продажи компактного CR-Z Final Label. Знаете, что значит этот лейбл? Honda устраивает рыночные проводы своему маленькому гибриду, после чего навсегда сворачивает его производство. Причины? Ну, провальный спрос... Да в общем-то какая разница, когда речь заходит об автомобиле, который провожают навсегда? В мире неравнодушных имя CR-Z будет ассоциироваться с хорошими идеями Honda. В общем, готовим очередную фотокарточку на нашу стенку памяти...
