С 0 до 100 км/ч Renault Megane GT 220, оснащенный исключительно 6-ступенчатой «механикой», ускоряется за 7,6 секунды, автомобиль достигает максимальной скорости 240 км/ч, а его средний расход топлива составляет 6,1 литра на 100 км. Точно такие же показатели у пятидверного хэтчбека и универсала серии Megane GT 220.
От своих сородичей «Меганов» версия GT 220 отличается наличием 18-дюймовых легкосплавных дисков дизайна Serdard с шинами Dunlop Sport Maxx TT, подвесками, которые настраивали спецы отделения Renaultsport, перенастроенным рулевым управлением, увеличенными тормозными дисками (320 мм спереди и 260-280 мм сзади), уникальным опциональным синим цветом Malta, корпусами наружных зеркал заднего вида с хромированными вставками, иным передним бампером и нижней накладкой заднего бампера с диффузором.
Внутри Renault Megane GT 220 установлены спортивные сиденья и отделка, более толстое рулевое колесо, обшитое кожей, алюминиевые накладки на педали и аналоговая приборная панель. Ручки дверей, окантовка воздуховодов и козырек приборной панели отделаны полированным карбоном.
В список стандартного оборудования вошли двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики дождя и света, светодиодные дневные ходовые огни, навигационная система R-Link, Bluetooth, USB, камера заднего вила и аудиосистема Arkamys.
В Европе Renault Megane GT 220 составит конкуренцию Volkswagen Golf GTI, который также оснащен 220-сильным турбированным бензиновым двигателем TSI. Однако немецкий трехдверный хэтчбек с «механикой» гораздо быстрее: 6,5 секунды с 0 до 100 км/ч.
#Renault #Megane