Итак, полноприводный хот-хэтч будет оснащаться 2,3-литровым турбомотором семейства EcoBoost. Алюминиевый четырехцилиндровый двигатель от нового Ford Mustang был доработал для Focus RS, став на 10% мощнее. Этого удалось добиться за счет установки нового нагнетателя с увеличенным компрессором, большим интеркулером и доработанной системой впуска. Выпускная система была модернизирована и производит сочный спортивный звук.
Максимальный крутящий момент достигает 440 Нм, который доступны в диапазоне от 2 000 до 4 500 оборотов в минуту, а во время ускорения благодаря овербусту, увеличивающему давление наддува на 15 секунд, может составить 470 Нм.
Динамический потенциал нового Focus RS, впервые представленного на мартовском автошоу в Женеве, продемонстрирует Кен Блок, загнав машину в знаменитом соревновании по подъему в гору. Звезда дрифта сядет за руль новинки не случайно — новый Focus RS получил особый Drift-режим, который позволяет распределять крутящий момент для контроля в управляемом заносе. Три других режима — нормальный, спортивный и трековый.
В европейских автосалонах хот-хэтч появится в начале 2016 года.
#Ford #Focus