В Европе принято использовать поезда для транспортировки машины во время путешествия — погрузил автомобиль на специальный состав, уселся в вагоне-ресторане, а когда отдохнешь — снова пересаживаешься за руль и едешь дальше. Smart Forrail, построенный на основе четырехместного Smart For Four, позволяет не использовать посредников. А российским потребителям еще больше понравилось бы, что не надо стоять на железнодорожных переездах, да к тому же во многих регионах рельсы у нас ровнее, чем дороги.
Правда, законодательство вряд ли подоспеет за полетом инженерной мысли, так что Forrail пока останется концептом. Тем не менее, разработчики утверждают, что реально обеспечить этому автомобилю и передвижение по обычным дорогам.
Само собой, главная особенность Forrail — это стальные колеса диаметром 22 дюйма и массой 80 кг, которые позволяют двигаться по железнодорожным путям. В разработке принимали участие инженеры, которые создают многотонные составы. Само собой, заменено рулевое управление. Машину прогнали по рельсам и убедились, что комфортность обычного четырехместного автомобиля (насколько четырехместным бывает Smart) удалось сохранить.
Интересно, по трамвайным путям на нем можно ездить?
#Smart