Освеженный кроссовер примерил «лицо» в стиле старшего Murano: фальшрадиаторная решетка с выраженной V, будто стекающей с капота, суженные головные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. В салоне установлены новое рулевое колесо и другая центральная консоль с 7-дюймовым сенсорным монитором.
Также обновленный Rogue/X-Trail получил новую силовую установку — гибридную, которая состоит из 2,0-литрового бензинового мотора мощностью 140л.с. и электромотора мощностью 40 кВт; суммарная отдача составляет 176 л.с. Второй агрегат — 2,5-литровый 170-сильный двигатель (в России нынешний X-Trail также доступен с 2,0-литровым 144-сильным двигателем и 1,6-литровым 130-сильным дизелем).
#Nissan #X-Trail#Nissan #Rogue