ВАЗ

ВАЗ Kalina универсал 5 дв.

  • Двигатель: 1.6 см3, переднее, поперечное, продольное, 2, 4 цилиндровый, нет
  • Привод: передний
  • Мощность: 87—106 л.с.
  • Скорость: 161—181 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч:
    11—14.2 с
  • Коробка передач: механическая, автоматическая гидромеханическая; 5, 4 ступенчатая
  • Топливо: бензин АИ-95
  • Расход топлива на 100 км:
    по городу: 8.6—9.9
    по трассе: 5.6—6.1
    смешанный: 6.5—7.7
  • Габариты (ДхШхВ): 4084x1700x1504 мм
  • Клиренс: н/д
  • Объем багажника: н/д

Модификации

Комплектация Модификация Мощность двигателя Разгон до 100 км/ч Расход топлива (город / трасса / смешанный) Цена
Норма 1.6 MT 106 л.с. 11 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 519 200 р.
Люкс 1.6 MT 106 л.с. 11 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 497 800 р.
Люкс 1.6 AT 106 л.с. 12.9 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 517 800 р.
Люкс / Люкс+НС 1.6 MT 106 л.с. 11 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 525 800 р.
Люкс / Люкс+НС 1.6 AT 106 л.с. 12.9 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 545 800 р.
Норма 1.6 AT 98 л.с. 13.1 с. 9.9 / 6.1 / 7.2 л. 514 200 р.
Норма 1.6 MT 87 л.с. 12.2 с. 9 / 5.8 / 6.6 л. 431 500 р.
Норма 1.6 AT 106 л.с. 12.9 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 463 400 р.
Норма / Комфорт 1.6 MT 87 л.с. 12.2 с. 9 / 5.8 / 6.6 л. 450 300 р.
Норма / Комфорт+ 1.6 AT 106 л.с. 12.9 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 489 200 р.
Норма / Комфорт+ 1.6 MT 106 л.с. 11 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 469 200 р.
Стандарт 1.6 MT 87 л.с. 12.2 с. 9 / 5.8 / 6.6 л. 387 500 р.

Объявления о ВАЗ Kalina 88

360 000 р. 1,6 л, хетчбэк, автомат, 46 000
299 000 р. 1,6 л, хетчбэк, механика, 20 136
320 000 р. 1,6 л, хетчбэк, механика, 90 000
235 000 р. 1,4 л, универсал, механика, 95 000
379 800 р. 1,6 л, универсал, механика, 14 457

Где купить 192

Обзоры и тесты

  • Неуправляемые-3: Операция «Калина»

    В прошлой серии нашего порнотриллера с элементами комедии и автоспорта мы грозились не трогать продукцию «АвтоВАЗа» до тех пор, пока в наших руках не окажется долгожданная Vesta. Но человек слаб. У нас вот, например, слабость к дерзким экспериментам над ни в чем не повинными машинками. Поэтому когда на горизонте замаячил тест «заряженной» Lada Kalina Sport, мы тотчас же потянулись к телефону и набрали номер Олега Петрикова, руководящего трассой «Смоленское кольцо».
  • Блиц-тест Lada Samara, Lada Kalina: Турнир четырех дверей

    Сравнение иномарок с отечественными автомобилями подчас вызывает у их владельцев почти боксерскую агрессию. Сведем на «ринге» российские седаны: ведь покупатель в автосалоне видит их рядом. Короткий поединок между «Калиной» и «Самарой» судил Денис Арутюнян. Фото: Александр Кульнев.
  • Все обзоры

Отзывы 7

  • Дешево и сердито!

    Оцениваю на 4 из 5. За свои деньги переплёвывает всех конкурентов во всех аспектах. За время эксплуатации (2 года), в машину вложено порядка 10-12 тыс.руб. исключительно…

    ,16-го января в 11:33
  • калина

    вобщем, неплохая машина чтоб научиться ездить, динамика только для города на трассе после 100 разгон отвратительный, после 3000 оборотов движок ревет как африканский…

    ,16-го января в 9:43
  • Все отзывы