ВАЗ

ВАЗ Kalina универсал 5 дв.

  • Двигатель: 1.6 см3, переднее, поперечное, продольное, 2, 4 цилиндровый, нет
  • Привод: передний
  • Мощность: 87—106 л.с.
  • Скорость: 161—181 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч:
    11—14.2 с
  • Коробка передач: механическая, автоматическая гидромеханическая; 5, 4 ступенчатая
  • Топливо: бензин АИ-95
  • Расход топлива на 100 км:
    по городу: 8.6—9.9
    по трассе: 5.6—6.1
    смешанный: 6.5—7.7
  • Габариты (ДхШхВ): 4084x1700x1504 мм
  • Клиренс: н/д
  • Объем багажника: н/д

Модификации

Комплектация Модификация Мощность двигателя Разгон до 100 км/ч Расход топлива (город / трасса / смешанный) Цена
Люкс 1.6 AT 106 л.с. 12.9 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 517 800 р.
Люкс 1.6 MT 106 л.с. 11 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 497 800 р.
Люкс / Люкс+НС 1.6 MT 106 л.с. 11 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 525 800 р.
Люкс / Люкс+НС 1.6 AT 106 л.с. 12.9 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 545 800 р.
Норма 1.6 AT 98 л.с. 13.1 с. 9.9 / 6.1 / 7.2 л. 514 200 р.
Норма 1.6 MT 106 л.с. 11 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 519 200 р.
Норма 1.6 AT 106 л.с. 12.9 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 463 400 р.
Норма 1.6 AT 87 л.с. 14.2 с. н/д / н/д / 7.7 л. 484 000 р.
Норма 1.6 MT 87 л.с. 12.2 с. 9 / 5.8 / 6.6 л. 431 500 р.
Норма / Комфорт 1.6 MT 87 л.с. 12.2 с. 9 / 5.8 / 6.6 л. 450 300 р.
Норма / Комфорт+ 1.6 MT 106 л.с. 11 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 469 200 р.
Норма / Комфорт+ 1.6 AT 106 л.с. 12.9 с. 8.6 / 5.6 / 6.5 л. 489 200 р.
Стандарт 1.6 MT 87 л.с. 12.2 с. 9 / 5.8 / 6.6 л. 387 500 р.

Объявления о ВАЗ Kalina 33

320 000 р. 1,6 л, хетчбэк, механика, 90 000
421 000 р. 1,6 л, хетчбэк, автомат, 0
328 500 р. 1,6 л, универсал, механика, 0
384 000 р. 1,6 л, универсал, механика, 0
391 400 р. 1,6 л, хетчбэк, механика, 0

Где купить 196

Обзоры и тесты

  • Неуправляемые-3: Операция «Калина»

    В прошлой серии нашего порнотриллера с элементами комедии и автоспорта мы грозились не трогать продукцию «АвтоВАЗа» до тех пор, пока в наших руках не окажется долгожданная Vesta. Но человек слаб. У нас вот, например, слабость к дерзким экспериментам над ни в чем не повинными машинками. Поэтому когда на горизонте замаячил тест «заряженной» Lada Kalina Sport, мы тотчас же потянулись к телефону и набрали номер Олега Петрикова, руководящего трассой «Смоленское кольцо».
  • Блиц-тест Lada Samara, Lada Kalina: Турнир четырех дверей

    Сравнение иномарок с отечественными автомобилями подчас вызывает у их владельцев почти боксерскую агрессию. Сведем на «ринге» российские седаны: ведь покупатель в автосалоне видит их рядом. Короткий поединок между «Калиной» и «Самарой» судил Денис Арутюнян. Фото: Александр Кульнев.
  • Все обзоры

Отзывы 7

  • Дешево и сердито!

    Оцениваю на 4 из 5. За свои деньги переплёвывает всех конкурентов во всех аспектах. За время эксплуатации (2 года), в машину вложено порядка 10-12 тыс.руб. исключительно…

    ,16-го января в 11:33
  • калина

    вобщем, неплохая машина чтоб научиться ездить, динамика только для города на трассе после 100 разгон отвратительный, после 3000 оборотов движок ревет как африканский…

    ,16-го января в 9:43
  • Все отзывы