Комплектация | Модификация | Мощность двигателя | Разгон до 100 км/ч | Расход топлива (город / трасса / смешанный) | Цена |
---|---|---|---|---|---|
Design | 1.4 MT | 150 л.с. | 9.2 с. | 7.2 / 5 / 5.8 л. | 2 025 000 р. |
1.4 AT | 150 л.с. | 8.9 с. | 7.3 / 5.2 / 6 л. | 2 095 000 р. | |
2 AT | 180 л.с. | 7.6 с. | 7.8 / 5.7 / 6.5 л. | 2 315 000 р. | |
2 AT | 220 л.с. | 6.4 с. | 8.1 / 5.9 / 6.7 л. | 2 600 000 р. | |
2 AT | 184 л.с. | 7.9 с. | 6.2 / 4.4 / 5 л. | 2 520 000 р. | |
Sport | 1.4 MT | 150 л.с. | 9.2 с. | 7.2 / 5 / 5.8 л. | 2 025 000 р. |
1.4 AT | 150 л.с. | 8.9 с. | 7.3 / 5.2 / 6 л. | 2 095 000 р. | |
2 AT | 180 л.с. | 7.6 с. | 7.8 / 5.7 / 6.5 л. | 2 315 000 р. | |
2 AT | 220 л.с. | 6.4 с. | 8.1 / 5.9 / 6.7 л. | 2 600 000 р. | |
2 AT | 184 л.с. | 7.9 с. | 6.2 / 4.4 / 5 л. | 2 520 000 р. | |
Sport S line competition | 1.4 MT | 150 л.с. | 9.2 с. | 7.2 / 5 / 5.8 л. | 2 281 000 р. |
1.4 AT | 150 л.с. | 8.9 с. | 7.3 / 5.2 / 6 л. | 2 281 000 р. | |
2 AT | 184 л.с. | 7.9 с. | 6.2 / 4.4 / 5 л. | 2 294 000 р. | |
2 AT | 180 л.с. | 7.6 с. | 7.8 / 5.7 / 6.5 л. | 2 294 000 р. | |
2 AT | 220 л.с. | 6.4 с. | 8.1 / 5.9 / 6.7 л. | 2 294 000 р. | |
Базовая | 1.4 MT | 150 л.с. | 9.2 с. | 7.2 / 5 / 5.8 л. | 1 860 000 р. |
1.4 AT | 150 л.с. | 8.9 с. | 7.3 / 5.2 / 6 л. | 1 930 000 р. | |
2 AT | 180 л.с. | 7.6 с. | 7.8 / 5.7 / 6.5 л. | 2 150 000 р. | |
2 AT | 184 л.с. | 7.9 с. | 6.2 / 4.4 / 5 л. | 2 355 000 р. |
![]() 2012 |
1 080 000 р. | 2 л, внедорожник, механика, 28 000 |
После нескольких дорогостоящих ремонтов связанных с низким качеством бензина, предпочитаю не экспериментировать и заливать раз в несколько дней полный бак на Роснефти.…
,18-го января в 6:36