Hyundai Equus седан 2015 4 дв.

Двигатель: 3.8—5.0 см3, переднее, продольное, 4 цилиндровый, нет, турбонаддув
Привод: задний
Мощность: 334—430 л.с.
Скорость: 240 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
5.8—6.9 с
Коробка передач: автоматическая гидромеханическая; 8 ступенчатая
Топливо: бензин АИ-98
Расход топлива на 100 км:
по городу: 15.8—19.1
по трассе: 8—9.3
смешанный: 10.9—12.8
Габариты (ДхШхВ): 5460x1890x1495 мм
Клиренс: н/д
Объем багажника: н/д

Модификации

Комплектация	Модификация	Мощность двигателя	Разгон до 100 км/ч	Расход топлива (город / трасса / смешанный)	Цена
Elite	3.8 AT	334 л.с.	6.9 с.	15.8 / 8 / 10.9 л.	3 797 000 р.
Elite Plus	3.8 AT	334 л.с.	6.9 с.	15.8 / 8 / 10.9 л.	3 917 000 р.
Limousine	5 AT	430 л.с.	6 с.	19.1 / 9.1 / 12.8 л.	4 627 000 р.
Luxury	3.8 AT	334 л.с.	6.9 с.	15.8 / 8 / 10.9 л.	3 437 000 р.
Royal	5 AT	430 л.с.	5.8 с.	17.6 / 9.3 / 12.3 л.	4 327 000 р.

Hyundai Equus 2012	1 100 000 р.	3,8 л, седан, автомат, 60 000
Hyundai Equus 2013	2 499 000 р.	5 л, седан, автомат, 1 500

Перекличка
Уходящий 2015 год для автомобильного рынка России оказался чертовски непростым. Не только отдельные сегменты лишились некоторых моделей — целые компании собрали вещи и помахали российскому покупателю ручкой! Однако не все так плохо, и без премьер в будущем году нас все же не оставят.
Hyundai Equus и Genesis: восходящие звёзды?
В сегменте дорогих и престижных седанов прибавление: на российский рынок вышли Hyundai Genesis и Equus. Роскошью по-корейски наслаждался Михаил Конончук.
Все обзоры