Renault

Renault Sandero хетчбэк 5 дв.

Фото Renault Sandero хетчбэк 5
  • Фото Renault Sandero хетчбэк 5
  • Фото Renault Sandero хетчбэк 5
  • Фото Renault Sandero хетчбэк 5
  • Фото Renault Sandero хетчбэк 5
все фото
  • Двигатель: 1.1—1.6 см3, переднее, поперечное, заднее, 4, 2 цилиндровый, нет
  • Привод: передний
  • Мощность: 75—113 л.с.
  • Скорость: 156—180 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч:
    10.5—14.5 с
  • Коробка передач: механическая, автоматическая гидромеханическая, автоматизированная механическая; 5, 4 ступенчатая
  • Топливо: бензин АИ-92
  • Расход топлива на 100 км:
    по городу: 7.7—10.9
    по трассе: 5.1—6.6
    смешанный: 6—8.3
  • Габариты (ДхШхВ): 4080x1733x1523 мм
  • Клиренс: н/д
  • Объем багажника: н/д
Все характеристики

Модификации

Комплектация Модификация Мощность двигателя Разгон до 100 км/ч Расход топлива (город / трасса / смешанный) Цена
Access 1.6 MT 82 л.с. 11.9 с. 9.8 / 5.8 / 7.2 л. 479 900 р.
Confort 1.6 AT 102 л.с. 11.7 с. 10.9 / 6.6 / 8.3 л. 629 990 р.
Confort 1.6 AT 82 л.с. 12.4 с. 9 / 5.7 / 6.9 л. 579 990 р.
Confort 1.6 MT 82 л.с. 11.9 с. 9.8 / 5.8 / 7.2 л. 559 990 р.
Confort 1.6 MT 113 л.с. 10.7 с. 8.5 / 5.6 / 6.6 л. 599 990 р.
Confort 1.6 MT 102 л.с. 10.5 с. 9.4 / 5.8 / 7.1 л. 584 990 р.
Privilege 1.6 AT 102 л.с. 11.7 с. 10.9 / 6.6 / 8.3 л. 699 990 р.
Privilege 1.6 AT 82 л.с. 12.4 с. 9 / 5.7 / 6.9 л. 649 990 р.
Privilege 1.6 MT 82 л.с. 11.9 с. 9.8 / 5.8 / 7.2 л. 629 990 р.
Privilege 1.6 MT 113 л.с. 10.7 с. 8.5 / 5.6 / 6.6 л. 669 990 р.
Privilege 1.6 MT 102 л.с. 10.5 с. 9.4 / 5.8 / 7.1 л. 654 990 р.

Объявления о Renault Sandero 136

Renault Sandero

2013

 489 000 р. 1,6 л, хетчбэк, механика, 89 000

Renault Sandero

2012

 500 000 р. 1,6 л, хетчбэк, автомат, 46 000

Renault Sandero

2011

 365 000 р. 1,6 л, хетчбэк, механика, 52 000

Renault Sandero

2011

 315 000 р. 1,4 л, хетчбэк, механика, 42 000

Renault Sandero

2014

 330 000 р. 1,4 л, хетчбэк, механика, 0
Еще 131 объявление

Где купить 232

Обзоры и тесты

  • «Робот» или «автомат»?

    «Робот» или «автомат»? Этот вопрос висит в топе чуть ли не на каждом автомобильном форуме, он всплывает во время пьяных дискуссий участников слетов Volkswagen, да и просто так, когда другие темы для разговора уже осточертели. Обычно «холивар» оканчивается ничем, ну, в крайнем случае, легкой дракой между пользователем DSG и 7G-Tronic. Но владельцам самых бюджетных и самых популярных Renault в России отныне придется спорить друг с другом! Все потому, что седаны Logan, хэтчбеки Sandero и их вседорожные версии Sandero Stepway оснастили и «роботом», и «автоматом» одновременно.

  • Renault Sandero

    Судя по популярности Renault Logan, платформа B0, на которой построена эта модель, оказалась очень удачной благодаря довольно высокой надежности и простоте обслуживания. Не удивительно, что эта платформа досталась и еще некоторым моделям Renaullt, например, Sandero, о которой пойдет речь в этом материале.
  • Все обзоры

Отзывы 5