Volvo

Volvo XC90 внедорожник 5 дв.

  • Двигатель: 2.0 см3, переднее, продольное, поперечное, 4 цилиндровый, турбонаддув
  • Привод: полный
  • Мощность: 190—320 л.с.
  • Скорость: 205—230 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч:
    6.9—9.2 с
  • Коробка передач: автоматическая гидромеханическая; 8 ступенчатая
  • Топливо: бензин АИ-95
  • Расход топлива на 100 км:
    по городу: 5—10.5
    по трассе: 4—6
    смешанный: 5—7.7
  • Габариты (ДхШхВ): 4950x2140x1776 мм
  • Клиренс: н/д
  • Объем багажника: н/д

Модификации

Комплектация Модификация Мощность двигателя Разгон до 100 км/ч Расход топлива (город / трасса / смешанный) Цена
7S Inscription 2 AT 320 л.с. 6.9 с. 10.5 / 6 / 7.7 л. 4 356 000 р.
7S Inscription 2 AT 235 л.с. 7.8 с. 7.8 / 4.7 / 5.8 л. 3 853 000 р.
7S Inscription 2 AT 249 л.с. 8.2 с. н/д / н/д / 7.7 л. 3 864 000 р.
7S Inscription 2 AT 190 л.с. 9.2 с. 5 / 4 / 5 л. 3 623 000 р.
7S Momentum 2 AT 235 л.с. 7.8 с. 7.8 / 4.7 / 5.8 л. 3 580 000 р.
7S Momentum 2 AT 249 л.с. 8.2 с. н/д / н/д / 7.7 л. 3 591 000 р.
7S Momentum 2 AT 190 л.с. 9.2 с. 5 / 4 / 5 л. 3 350 000 р.
7S Momentum 2 AT 320 л.с. 6.9 с. 10.5 / 6 / 7.7 л. 4 083 000 р.
7S R-Design 2 AT 235 л.с. 7.8 с. 7.8 / 4.7 / 5.8 л. 4 034 000 р.
7S R-Design 2 AT 320 л.с. 6.9 с. 10.5 / 6 / 7.7 л. 4 537 000 р.
7S R-Design 2 AT 190 л.с. 9.2 с. 5 / 4 / 5 л. 3 804 000 р.
7S R-Design 2 AT 249 л.с. 8.2 с. н/д / н/д / 7.7 л. 4 045 000 р.
Inscription 2 AT 249 л.с. 8.2 с. н/д / н/д / 7.7 л. 3 774 000 р.
Inscription 2 AT 190 л.с. 9.2 с. 5 / 4 / 5 л. 3 533 000 р.
Inscription 2 AT 320 л.с. 6.9 с. 10.5 / 6 / 7.7 л. 4 266 000 р.
Inscription 2 AT 235 л.с. 7.8 с. 7.8 / 4.7 / 5.8 л. 3 763 000 р.
Momentum 2 AT 249 л.с. 8.2 с. н/д / н/д / 7.7 л. 3 501 000 р.
Momentum 2 AT 190 л.с. 9.2 с. 5 / 4 / 5 л. 3 260 000 р.
Momentum 2 AT 320 л.с. 6.9 с. 10.5 / 6 / 7.7 л. 3 993 000 р.
Momentum 2 AT 235 л.с. 7.8 с. 7.8 / 4.7 / 5.8 л. 3 490 000 р.
R-Design 2 AT 235 л.с. 7.8 с. 7.8 / 4.7 / 5.8 л. 3 944 000 р.
R-Design 2 AT 320 л.с. 6.9 с. 10.5 / 6 / 7.7 л. 4 447 000 р.
R-Design 2 AT 249 л.с. 8.2 с. н/д / н/д / 7.7 л. 3 955 000 р.
R-Design 2 AT 190 л.с. 9.2 с. 5 / 4 / 5 л. 3 714 000 р.

Объявления о Volvo XC90 25

633 000 р. 2,5 л, внедорожник, автомат, 78 000
890 000 р. 2,5 л, внедорожник, автомат, 116 000
550 000 р. 0,5 л, внедорожник, автомат, 220 000
599 000 р. 2,5 л, внедорожник, автомат, 94 000
610 000 р. 2,8 л, универсал, автомат, 126 000

Где купить 152

Обзоры и тесты

  • Привет, пока

    Volvo XC90 второго поколения ждали долгие 12 лет, и все это время в салонах дилеров продавали машину первой генерации, тогда как большинство автомобилей меняют свои поколения раз в 7-8 лет, а Volkswagen Golf, например, раз в пятилетку. За это время в жизни шведской компании произошло много: успехи и падения, развод с Ford, переход под контроль китайцев. Дело все же было доведено до конца, на что потратили уйму денег — 11 миллиардов долларов США, если быть точным. Создатели кроссовера говорят, что его разработка длилась четыре года, то есть они тратили по 2,75 миллиарда в год, по 230 миллионов в месяц или по семь миллионов долларов в день! С таким же успехом Volvo могла бы закупать оптом BMW X5 и перепродавать их клиентам со скидками — еще бы и заработали.
  • Интеллигент

    Машина эта, в принципе, не новая, написано и сказано о ней немало. Да и в городском потоке XC90 уже давно примелькался. Но мне всё равно было интересно поездить на нетипичной (до последнего времени) для Volvo машине. Хотя, если посмотреть на её начинку, то видно, что для создания XC90 специалистам компании почти ничего не пришлось изобретать. Полный привод был, турбомоторы — тоже. Так что не сделать автомобиль нового, набирающего всё большую популярность класса кроссоверов Volvo просто не могла.
  • Все обзоры

Отзывы 8