Третье поколение Mitsubishi Pajero Sport наконец-то вступило в свои права: для полноценного выхода «в свет» внедорожнику остро не хватало только дизельного мотора. Теперь все слагаемые успеха на местах
Борьба создателей камер и автомобилистов сродни войне между производителями сигнализаций и угонщиками. На каждое противодействие другая сторона тут же находит новое решение. А в последние годы власти настолько увлеклись повсеместной установкой камер, что в некоторых местах они буквально висят на каждом столбе
Накануне Гран-при России, 27 апреля, компания PETRONAS — генеральный партнер и технический спонсор гоночной команды Mercedes AMG Petronas F1 Team, провела встречу пилотов команды с журналистами. В итоге получился настоящий пресс-день, начавшийся пресс-конференцией с участием будущего триумфатора Гран-при России Валттери Боттаса, продолжившийся экскурсией в паддок команды и завершившийся вечерней встречей в неформальной обстановке с главной звездой команды — Льюисом Хэмилтоном.
Третье поколения седанов Lexus серии GS впервые было представлено в 2005 году на Североамериканском автошоу в Детройте. Автомобиль, построенный на платформе Toyota N (Toyota Crown), дебютировал в модификациях GS300 (GSR190) и GS430 (UZS190). Они оснащались атмосферными бензиновыми трехлитровым V6 (3GR-FSE) и V8 (3UZ-FE) объемом 4.3 литра, мощностью 249 л.с. и 279 л.с. соответственно. Обе версии изначально выпускались заднеприводными.
