Audi A3 8L не теряет своей актуальности и сейчас

Достоинства:- Выглядит отлично даже спустя 11 лет - Надежная - Высокое качество ЛКП - Качественная отделка салона даже по современным стандартам - Продуманность конструкции - Высокая ремонтопригодность (много можно починить самому, т.к. многое очень легко и логично устроено) - Хорошая шумоизоляция - Отличная управляемость - Четкость механизма переключения КПП - Сиденья Recaro просто отличные - Достаточно бодрый двигатель - Маленький расход топлива

Недостатки:- Места на втором ряду маловато - Низкий клиренс (у меня европейская подвеска) - Надежность электроники не на высоте - Некоторые з/ч необоснованно дороги

Описание:Это "немец", причем тех "золотых" годов, когда они были "неубиваемы". И это ощущение ни с чем не сравнится. Качество, продуманность, собранность, надежность. Производителям неплохо было бы вспомнить те славные дни… Если взять именно гольф-класс, то почти на всех его представителях я ездил. И могу точно сказать, что даже сейчас Audi A3 8L не потеряла своего шарма. Она живая. Это ольдскульная настройка шасси и рулевой. Это усилие на руле, прогрессивно нарастающее в поворотах, это уверенная поступь подвески на дорогах, этот двигатель, который тянет с низов до самого верха. Это просто улыбка, которая появляется на лице в момент разгона и непокидающее чувство легкости езды. Это все то, по чему я скучаю всякий раз, садясь во многие современные автомобили. Машины перестали общаться с тобой и стали не интереснее процессора Intel. Audi A3 драйвовая… И быстрая. А по виду и не скажешь. И мне это нравится. Салон сделан "вокруг" тебя. Это тонкое ощущение, труднопередаваемое, но когда пересаживаешься из него в другой, то все становится ясно. Сиденья крепко держат в своих объятиях и вылезать из нее решительно не хочется, как не хочется покидать объятья любимой девушки утром. Особо хочу отметить один факт, который меня больше всего удивил. А3 на порядок "выше" Golf IV. Никакой ассоциации с последним нет, и, кажется, ничего общего у них тоже нет. Audi — это другой уровень и точка. Можно сказать, что Golf IV как мясо с овощами — сытно, вкусно, недорого. Audi предлагает то же самое, но со специями. На первый взгляд разница небольшая, но уже намного интереснее.