От Икса тащусь

Достоинства:Красивая, солидная внешность. Отличная динамика. Очень хорошие тормоза. Управляемость на высоте.

Недостатки:Не самая надежная машина в своем классе. Не хватает пониженной передачи и блокировки дифференциала.

Описание:Когда речь идет о bmw x5, цена меня не волнует – я, можно сказать, заядлый Иксманист. Сейчас езжу на xDrive30i , а до этого был 4.8i. Динамика 3.0. меня вполне устраивает, машину разгонял на трассе до 267 км/ч и знаю, что это не предел. А топлива он все-таки жрет ощутимо меньше, если 4.8 спокойно мог сожрать литров 26-28, то на 3.0 пока больше 16,5 ни разу не выходило. К тому же с 3.0 машина значительно легче, что, естественно, сказывается на состоянии подвески. И развесовка по осям лучше, не говоря уже о том, что сервисмены сказали, что этот двигатель надежнее, чем 4.8. Ну и кому хочется экономить, тоже свои преимущества: цена на Икс 3.0 меньше и транспортного налога меньше платить. А по динамике из 3.0 опытный водитель может выжать больше, чем иной чудила на bmw x5 m. В общем, мой новый зверь меня более чем устраивает. Отличные тормоза, которые уже пару раз спасали мою слишком горячую голову от крупных неприятностей. Прекрасная управляемость, с которой одноклассники не могут поспорить (типа Патролов и Ленд Крузеров). Комфорт салона, внешний вид, удовольствие от вождения – в этой машине все есть. Для полного кайфа не хватает только большей проходимости, пониженной передачи и блокировки дифференциала. В остальном – прекрасная машина для любителей активной и комфортной езды.