Неплохой «французик»

Достоинства:Привлекательный внешний вид. Компактный снаружи и объемный внутри. Хорошие показатели безопасности.

Недостатки:Неудобные боковые зеркала. Плохо читаются приборы. Жесткая подвеска. Странная работа АКПП.

Описание:Год назад приобрел Пежо 307 в базовой комплектации (6 подушек безопасности, кондиционер, ABS и ESP, комп, управление музыкой на руле, правда, без MP3). Пробег – 4 тыс. км. Очень симпатичный дизайн снаружи и внутри тоже достаточно красиво. Впечатляет просторность салона, внутри машина больше, чем кажется снаружи. Большой охлаждаемый бардачок, много кармашков. Сзади очень удобные, большие проемы дверей. Багажник тоже немаленький, задние сидения можно сложить. Подвеска, конечно, рассчитана только на очень хорошие дороги, на плохих она весьма ощутимо «брыкается», да и вообще, жестковата. В салоне уже появились сверчки и какой-то стук в водительской двери, в чем дело пока не знаю, не разбирался. Еще недавно что-то в районе левой стойки застучало, раздражает, будем лечить. Посадка за рулем не самая удобная, регулировки сиденья нормальные, но вот руль не регулируется по вылету. Обзорность неплохая, но боковым зеркалам не хватает обзора по вертикали. Низковатый передний бампер не мешает, надо быть только немного осторожнее, и не лезть на бордюры. Движок нормальный, его резвости мне вполне хватает, хорошо тянет с 3000, а вот АКПП не нравится, дергается периодически при переключении с 1-ой на 2-ую. В общем, впечатления о работе движка + АКПП не самые хорошие, что-то здесь недоработано. Плохо еще, что все зеркала и стекла очень бликуют, и из-за этого приборы плохо читаются в солнечные дни. Мне еще не очень нравятся кнопки управления, не всегда можно понять, нажал ты на нее или не дожал. Расход топлива в смешанном режиме – 13, 5 л. Резюме: неплохая машина за свои деньги, но, может, и не лучший вариант.