Купить авто

25280 объявлений, 250 новых
  • Любая марка
  • Любая модель
  • Цена
    Р.
  • Год выпуска
  • Подобрать

продать

Быстрый способ
продать автомобиль


Дать объявление

Объявления
транслируются
на сайты партнёров,
включая Яндекс.Авто

Продам срочно

Хорошие цены от желающих быстро продать

Как разместить объявление

Обзоры и тесты

  • От Terrano до Murano
    Журнал наблюдений

    От Terrano до Murano

    Кто говорит, что компания Nissan японская, просто не знает, что 95% автомобилей этой марки, которые мы с вами покупаем в России, сделаны в нашей же стране. Qashqai, Pathfinder и X-Trail — все они собираются на заводе под Санкт-Петербургом, Sentra рождается в Ижевске, Almera клепают бок обок с автомобилями Lada в Тольятти, Terrano понаехал в Москву, а теперь в строю появился еще один почти русский кроссовер — Murano. Кого забыли? Внедорожник Patrol и суперкар GT-R — именно они пока не дают японцам с гордостью прокричать, что на самом деле они на 100% русские.

  • Крупным планом: Hyundai Elantra
    Первый контакт

    Крупным планом: Hyundai Elantra

    Она большая, она — седан, она стоит от 900 тысяч рублей. В принципе, это все, что вам нужно знать о новой Hyundai Elantra — сытной корейской тачке за разумные деньги. Добротный автомобильный фаст-фуд, если хотите, после которого не будет отрыжки. Да, при виде «Элантры» у вас не упадет на асфальт челюсть от восхищения, машина не поразит строптивых водил динамикой. Зато сзади в салоне можно сплясать канкан, в базе у нее есть кондиционер и электропривод зеркал, ABS и система стабилизации, а для целевой аудитории эти «плюшки» куда важнее драйверских заморочек.

  • Во-первых это красиво
    Первый контакт

    Во-первых это красиво

    Компания Renault умеет делать предложения, от которых невозможно отказаться, даже если вам совершенно не нужен автомобиль. Выпустили Logan, и навек покорили таксистов. Слепили Sandero, и стали кумирами народа. Ну а сбацав Duster, Renault дали каждому дачнику новый смысл жизни. И снова хит под названием Kaptur. Он красив, стоит от 859 тысяч рублей и ориентирован на современных горожан. А теперь главное, что о нем нужно знать.

  • Не внатяг
    Первый контакт

    Не внатяг

    Первый пикап в современной истории Volkswagen, несмотря на «волчье» имя, появлялся постепенно, подобно Чеширскому коту. Сначала, в 2009-ом, миру улыбнулся сам Amarok, через три года «проявилась» автоматическая трансмиссия, а теперь, вместе с большим рестайлингом, подоспел и нормальный двигатель — трехлитровый дизель V6.

  • 10+
    Журнал наблюдений

    10+

    Десять передач. Слабовато для кабельного телевидения, а вот для современных автомобильных коробок уже попахивает перебором. Или нет? В Ford, например, не считают многоступенчатые коробки чем-то избыточным, массивным и бесполезным, а анонсированную коробку с десятью (!) передачами для нового F-150 (самого популярного в США автомобиля, между прочим) называют инновацией и шагом вперед. Не отстает, а даже опережает своих соплеменников из-за океана Chevrolet, еще раньше вкорячивший АКП10 в спорткар Camaro ZL1. В чем именно прелесть таких трансмиссий, если вы не водитель КамАЗа?

  • Дорога с историей: проспект Мира
    Журнал наблюдений

    Дорога с историей: проспект Мира

    Прогуляться по Москве 1960-х не желаете? Да бросьте, как это — невозможно!? Для Cars.ru нет ничего невозможного, тем паче что технологию мы уже откатали. Нет, мы так и не угнали у Марти и Дока машину времени, но поверьте: вам и без нее понравится наша ретроспектива. На этот раз мы решили прогуляться по знаменитому северному тракту, берущему свое начало от Лубянской площади и далее на северо-восток, вдоль современного проспекта Мира. И не забывайте двигать слайдер «было-стало» влево и вправо!

  • Дайте порулить!
    Журнал наблюдений

    Дайте порулить!

    Этот автомобиль производит впечатление снаружи, но стоит оказаться внутри нового Jaguar XF, как обилие пластиковых кнопок и мрачная чернота салона, которую разбавляют не к месту возникшее из ниоткуда дерево, бирюзовые полоски светодиодов на центральной консоли и едкая голубая подсветка клавиш, вгоняют в тоску. Однако трогаешься с места, и…

  • Имя собственное
    Журнал наблюдений

    Имя собственное

    «Куда ни глянь — везде сплошной Китай», — причитал дачник в одном из садовых центров, присматривая себе минимойку. Он схватил желтый аппарат Karcher и прочитал по слогам: «Ма-де ин Джер-ма-ни». «Чушь!» — резюмировал аграрий-любитель. «Хотя за такие деньги, может, и впрямь оттуда», — предположил покупатель. Чушь или не чушь, почему столько стоит и откуда вообще у нас на рынке тот самый «Керхер», который давным-давно стал именем собственным, — выяснить все это мы решили на головном предприятии Alfred Karcher GmbH в Штутгарте, Германия.