Ford

Ford Focus универсал 2015 5 дв.

  • Двигатель: 1.5—1.6 см3, переднее, поперечное, 4 цилиндровый, нет, н/д
  • Привод: передний
  • Мощность: 105—150 л.с.
  • Скорость: 180—208 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч:
    9.4—13.3 с
  • Коробка передач: механическая, автоматическая гидромеханическая, автоматизированная механическая; 5, 6 ступенчатая
  • Топливо: бензин АИ-92
  • Расход топлива на 100 км:
    по городу: н/д
    по трассе: н/д
    смешанный: 6—6.7
  • Габариты (ДхШхВ): 4560x1823x1510 мм
  • Клиренс: н/д
  • Объем багажника: н/д

Модификации

Комплектация Модификация Мощность двигателя Разгон до 100 км/ч Расход топлива (город / трасса / смешанный) Цена
SINC EDITION 1.6 AT 125 л.с. 11.9 с. н/д / н/д / 6.3 л. 1 066 000 р.
SINC EDITION 1.6 MT 105 л.с. 12.5 с. н/д / н/д / 6 л. 991 000 р.
SINC EDITION 1.6 MT 125 л.с. 11.1 с. н/д / н/д / 6 л. 1 026 000 р.
SINC EDITION 1.6 AT 105 л.с. 13.3 с. н/д / н/д / 6.3 л. 1 031 000 р.
TITANIUM 1.5 AT 150 л.с. 9.4 с. н/д / н/д / 6.7 л. 1 216 000 р.
TITANIUM 1.6 AT 125 л.с. 11.9 с. н/д / н/д / 6.3 л. 1 146 000 р.
TITANIUM 1.6 MT 125 л.с. 11.1 с. н/д / н/д / 6 л. 1 106 000 р.

Объявления о Ford Focus 604

150 000 р. 1,6 л, хетчбэк, механика, 255 000
330 000 р. 2 л, хетчбэк, автомат, 200 000
370 000 р. 1,6 л, хетчбэк, механика, 69 000
390 000 р. 1,6 л, седан, механика, 28 569
995 000 р. 1,5 л, седан, автомат, 12 528

Где купить 378

Обзоры и тесты

  • Крупным планом: Ford Focus

    Стоило вжать в ковролин педаль газа, и по салону разнеслось породистое, но больно громкое урчание нового для «Фокуса» 1,5-литрового турбодвижка в 150 л.с. Старый 2,0-литровый атмосферник той же мощности, что ставили на дорестайлинговый Focus, так не орал, правда употреблял в полтора раза больше горючки и не давился. С другой стороны у него и тяги было больше — 240 против 230 Нм. И вообще, может, с обновлением, в ходе которого Focus лишился старого мотора, модель приобрела гораздо больше, чем потеряла?
  • Акустический обман

    Создатели Ford Focus ST попытались попасть самый центр класса горячих хэтчбеков. Посмотрите-ка на главных бойцов! Renault Megane RS - почти идеальный трековый вариант, особенно в исполнении Cup с «самоблоком» и прочими радостями. Volkswagen Golf GTI всегда был просто быстрым «Гольфом»: довольно скромным снаружи и очень здорово сбалансированным на ходу. Opel Astra OPC - самый «пацанский» вариант с точки зрения дизайна, да к тому же она тупо мощнее всех остальных.
  • Все обзоры

Отзывы 42

  • Великолепная машина

    Мой Форд превзошел все мои ожидания! Пока откатался только два месяца, но уже показала себя на пять из пяти: заводится быстро, на дороге идет уверенно, комфорт хороший.…

    ,17-го января в 10:28
  • Актуальная классика

    Стал счастливым обладателем Ford Focus Wagon с 5-ступенчатой МКПП, немецкой сборки, в 2006 году. Сейчас намотал 45 тыс. пробега. В комплектации: Гия с круизом,…

    ,15-го января в 2:12
  • Все отзывы