Mazda

Mazda 3 седан 4 дв.

  • Двигатель: 1.5—2.0 см3, переднее, поперечное, 4 цилиндровый, нет
  • Привод: передний
  • Мощность: 104—150 л.с.
  • Скорость: 177—210 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч:
    8.9—13.5 с
  • Коробка передач: механическая, автоматическая гидромеханическая; 5, 6, 4 ступенчатая
  • Топливо: бензин АИ-95
  • Расход топлива на 100 км:
    по городу: н/д
    по трассе: н/д
    смешанный: 5.7—6.3
  • Габариты (ДхШхВ): 4585x1795x1450 мм
  • Клиренс: н/д
  • Объем багажника: н/д

Модификации

Комплектация Модификация Мощность двигателя Разгон до 100 км/ч Расход топлива (город / трасса / смешанный) Цена
Active 1.5 AT 120 л.с. 11.6 с. н/д / н/д / 5.8 л. 1 087 000 р.
Active 1.6 MT 104 л.с. 12.8 с. н/д / н/д / 5.7 л. 1 007 000 р.
Active Sport 1.5 MT 120 л.с. н/д с. н/д / н/д / н/д л. 1 087 000 р.
Active+ 1.5 AT 120 л.с. 11.6 с. н/д / н/д / 5.8 л. 1 127 000 р.
Active+ 1.6 AT 104 л.с. 13.5 с. н/д / н/д / 6.3 л. 1 047 000 р.

Объявления о Mazda 3 593

490 000 р. 1,6 л, седан, автомат, 111 000
500 000 р. 1,6 л, седан, механика, 18 000
515 000 р. 1,6 л, хетчбэк, автомат, 26 000
539 000 р. 1,6 л, седан, автомат, 42 000
485 000 р. 1,6 л, седан, автомат, 79 000

Где купить 198

Обзоры и тесты

  • Грязь-актив

    Я, пожалуй, сразу извинюсь за то, что в этом тесте будет мало живых фотографий — делались они сразу на месте событий и сугубо для себя, на память. Но потом пришло понимание, что этой историей нельзя не поделиться со всем миром или хотя бы с достопочтеннейшей нашей аудиторией. Короче, сказ о том, как самая тривиальная Mazda3 астраханские говны месила.
  • Слюбилось

    Заканчивая предыдущий отчет о месяце в компании Mazda3, я пообещал рассказать, почему в нее по-прежнему можно влюбиться несмотря на изрядно поскучневший характер. Теперь вот хочу уточнить: не влюбиться, а полюбить. Жизнь с этой машиной затрагивает куда более глубокий пласт чувств, чем поначалу казалось. И сразу оговорюсь: здесь я не стану сыпать цифрами, ползать с линейкой по салону и замерять время разгона до сотни. И даже в общих чертах не стану рассуждать об эргономике, управляемости, расходе топлива и прочей скукоте. Об этом уже написано дофига заметок, так что можете пробежаться по тем, что есть у нас или, если не верите нашему мнению, гугл полон тестами от других изданий. Я же на время забуду о журналистике, плюну на объективность с информативностью, превращусь в обычного человека и попытаюсь объяснить, чего такого особенного нашел в этой машине.
  • Все обзоры

Отзывы 26

  • Моя машина

    Машина хорошая, но не отличная. Есть несколько моментов которые всё портят. Во – первых: Расход топлива большеват (по пробкам литров 10,5 спокойно съест), на трассе -…

    ,17-го января в 2:31
  • Динамичная машина

    По началу как бы все нормально было,но иногда при заводке руль оставался тяжелым,выключишь,заново заведешь-все нормально!на ходу не отключаеться,вот чисто при…

    ,16-го января в 11:36
  • Все отзывы