Автомобиль Audi A6 () Подробно Компактно
Отправка данных...
Чтобы воспользоваться этой функцией, вам необходимо
авторизоваться.
Отмеченные:
Отправка данных...
Чтобы воспользоваться этой функцией, вам необходимо
авторизоваться.
Внимание!Выберите объявления для добавления их в избранное Успешная регистрацияВы успешно зарегистрировались на CARS.ru. Объявления добавлены в избранные
Внимание!Вы уверены, что хотите удалить объявление? Внимание!Вы уверены, что хотите удалить объявление? Объявления добавлены в избранныеВнимание!Выберите два или более тарифов для сравнения. Внимание!Вы уверены, что хотите удалить Внимание!Вы выбрали только одно объявление. Внимание!Выберите необходимые объявления для изменения активности Увеличить лимит объявленийВы уверены, что хотите изменить профиль кабинета для частного пользователя на профиль кабинета для автосалона и получить дополнительные возможности по работе с большим количеством объявлений? Внимание!Вы действительно хотите удалить шаблон поиска? Внимание!Вы уверены, что хотите удалить объявление из избранных? Внимание!Вы уверены, что хотите удалить Внимание!Вы действительно хотите выключить подписку?
Отзывы о Audi A6
2 года эксплуатировал Audi a6 1998 г.в., переднеприводной седан, автомат. Купил с пробегом 200 тыс., продал – 250 тыс. км. Повелся на ее стильный дизайн, мощный двигатель, комфортный салон, хотя слышал, что ходовая часть у Audi a6 c5 проблемная, да и мотор 2.4 у этой модели – не самый лучший вариант. Но это меня не испугало, машина была в хорошем состоянии, посему купил. Ездил очень аккуратно, машинку берег и ухаживал, но через 2 месяца пришлось менять рычаги. Сначала 2, потом еще 5, в конце концов купил 8 штук оригинальных, но все равно они продолжали сыпаться с упорством, достойным лучшего применения. Задолбало, тем более, что у меня раньше была Хонда Аккорд, так с ней таких вещей на случалось. Клиренс низкий, того и гляди пузом зацепишь чего-нибудь, так что на природу на ней особо не поездишь. Летом мотор работал без проблем, но вот зимой, в холода, уже не всегда хотел заводиться. Бензина тоже жрала прилично, зимой до 16, летом до 15 л. По комфорту претензий нет: все удо...
В прошлом году продал свою Audi a6 allroad quattro,отъездив на ней чуть больше года. Перед этим была А6 (С4), так вот, эти машины словно небо и земля. Первая была неубиваемая труженица, экономичная и простая во всем. Audi a6 quattro – это машинка дорогая во всех смыслах. С одной стороны, удовольствие получаешь от езды на ней и сам чувствуешь, что машина более высокого класса. Но денег в нее влетает… И тогда понимаешь, что реально она дорогая, зараза. Замена фильтров и масла— 180 у.е., масло в КПП — 250 у.е. , сайленблоки — 200 у.е., ремни и ролики натяжения — 210+60 за работу. С другой стороны, куча приятностей: стильная, красивая, мощная (250 лошадей), стремительная. Двигателя почти не слышно, только приятный гул где-то на заднем плане, а так – шумка превосходная. Салон – кожа, все на месте, удобно, комфортно. Руль и сидушка регулируются во всех плоскостях, поэтому за рулем трудно устать или чувствовать дискомфорт. Плюс всякие подогревы...
Совсем недавно купил Audi a6 1995 г.в., переднеприводной седан, автомат, полный электропакет, климат, ABS и все такое. Ранее катался на Ауди б4 и вполне был доволен, вот только захотелось ее поменять на что-то более мощное и красивое. Выбор пал на Аudi a6 c4, которую в хорошем состоянии продавал мой друг. Правда, смущал светлый велюровый салон, но и теперь доставляет немало хлопот с чисткой, но все-таки я ее купил. Сразу поменял ремни, фильтры, жидкости и сальник распредвала, все нашел быстро и сделал буквально за 2 дня, но стоимость з/ч неприятно удивила – ощутимо дороже, чем для б4. Но сама езда на машине – супер! Плавный ход, отлично слушается руля, адекватные тормоза, легко дозировать усилие на педаль газа. Руль можно регулировать как хошь, места для водителя достаточно. АКПП плавная, четкая, машина устойчива на дороге, динамика отличная. Музыка штатная приличная, в салоне вполне тихо. Багажник не очень большой, поэтому жалею, что сидения нельзя складывать. Еще был удив...
Хотя машина 2007 г.в., покупал ее у дилеров новой, поэтому никакой предрасположенности к поломкам, естественно, не ожидалось. Итак, Audi a6, характеристики: переднеприводной седан, автомат, двигатель FSI 255 л.с. Сразу не понравилась работа автомата: задумчивая, переключается рывками и вообще часто переключается невпопад. Подвеска жестковата, хотя у меня как раз это не вызывало раздражения, так как управляемость у машинки реально отличная. Но на скорости до 100 все-таки потрухивает ощутимо. Руль легкий, но по мере возрастания скорости наливается тяжестью. Двигатель громкий, хотя в салоне его не так слышно как снаружи, все-таки шумка на приличном уровне. Ест в городе с пробками до 16 л, а на трассе можно и в 7 уложиться. Есть проблемы с электроникой, ее по мелочи глючит, особо раздражает бестолковая работа стеклоочистителей. Динамика отличная, тормоза так просто превосходные, а вот электронный ручник вызывает недоумение. - Но стоимость обслуживания! Была бы это Audi a6 2010 г.в. &nd... |
![]() |
|||||||||||||||||