Автомобиль BMW X5 (Все регионы) Подробно Компактно

Отзывы о BMW X5

Когда речь идет о bmw x5, цена меня не волнует – я, можно сказать, заядлый Иксманист. Сейчас езжу на xDrive30i , а до этого был 4.8i. Динамика 3.0. меня вполне устраивает, машину разгонял на трассе до 267 км/ч и знаю, что это не предел. А топлива он все-таки жрет ощутимо меньше, если 4.8 спокойно мог сожрать литров 26-28, то на 3.0 пока больше 16,5 ни разу не выходило. К тому же с 3.0 машина значительно легче, что, естественно, сказывается на состоянии подвески. И развесовка по осям лучше, не говоря уже о том, что сервисмены сказали, что этот двигатель надежнее, чем 4.8. Ну и кому хочется экономить, тоже свои преимущества: цена на Икс 3.0 меньше и транспортного налога меньше платить. А по динамике из 3.0 опытный водитель может выжать больше, чем иной чудила на bmw x5 m. В общем, мо...

Чуть больше года являюсь счастливым обладателем BMW X5. Технические характеристики: черный полноприводной кроссовер 2005 г.в., двигатель 3.0d (дизель), 218 лошадей, АКПП, комплектация «Спорт», пригнан с исторической родины, пробег был 80 тыс. км + 15 тыс. - мои. После покупки поменял все расходники, вылилось приблизительно в 350€. Сначала о том, что нравится. Экономичный расход топлива, превосходная звукоизоляция, удобный и продуманный до мелочей салон, отличная управляемость, хорошая проходимость. Двигателю немного не хватает резвости, на мой взгляд, но эту проблему с bmw x5 решает тюнинг, благодаря которому мощность возрастает почти до 300 лошадей. Сейчас еще руки до этого не дошли, но лично знаю людей, которые чипанули свои Иксы и очень этим довольны. Есть еще проблем...

Об этой модели мечтал уже давно, но не думал, что смогу купить bmw x5 раньше 2010 года (денег не хватало), рассчитывал подзаработать и размахнуться аж на bmw x5 m sport. Но тут посчастливилось, денежек в копилке прибавилось и я не стал уже ждать, пока накоплю на bmw x5 m, и взял то, на что хватило – новехинькую xDrive30i, автомат, 272 л.с., полный привод, хорошая комплектация. Вышло чуть больше 3 млн. Что могу сказать: выглядит машинка просто супер и уважение к ней чувствуется повсеместно. Двигатель, конечно, резвый, до сотки разгоняется за 8,2 секунд, хотя все-таки о битурбированой восьмерке продолжаю мечтать. Тем более что динамика очень зависит от качества бензина, лучшие показатели на 98-м. Руль информативный, удобный, управляемость превосходная. Подвеска жестковата, хотя мелкие неровн...

Прочитал о bmw x5 отзывы – можно подумать, что автомобиль вообще идеальный! Категорически не согласен! Да, красивый и солидно выглядит, но на этом все достоинства данного пепелаца и заканчиваются. Я уже год езжу на bmw x5 e70, поначалу тоже радовался: вот какая у меня машина крутая, а потом началось. Климат-контроль зимой съехал с катушек, вместо того, чтобы гнать теплый воздух в заданном направлении, т.е. в ноги (которые зимой собственно и замерзают), он лупит либо в стекло, либо в лицо, причем регулируй-не регулируй – ноль реакции. А потом этот гад снова нормально начинает работать! Дальше прикольно получилось с вентилятором: развалился вентилятор, пробив при этом радиатор. В результате влетел на 50 тыс. рубчиков. БК тоже периодически глючит, например, может показать, что сду...

Несколько лет мечтал купить себе х5, хотя читал множество негативных отзывов о ненадежности и дороговизне обслуживания этого автомобиля и сам себя от покупки отговаривал. При этом если только видел bmw x5 на фото или на улице, не мог подавить в себе острое чувство зависти. В конце концов, понял, что сопротивляться бесполезно и купил bmw x5 e53 с двигателем в 218 лошадей. Сейчас проехал 15 тыс. км и уже есть чем поделиться. Насчет ненадежности пока не согласен, по крупному ничего не ломалось, кроме расходников поменял только выпускной коллектор (26 тыс. руб. с работой). Что машина жрет много топлива – фигня, у меня, например, в городе ест не больше 10-11 л, а на трассе – до 8,5. Поразило, как виртуозно машина вписывается в повороты, никаких кренов, просто удивительно для машины с высоким ц...