Для выпуска новой модели сборочный конвейер был модернизирован, установлено новое оборудование и повышен уровень автоматизации. На этом же заводе собирают новый Mondeo. Всего с начала 2015 года на российских предприятиях компании запустили производство по полному циклу четырех новых моделей. По словам первого вице-президента Ford Sollers Адиля Ширинова, в этом году также планируется начать выпуск двигателей на заводе в Елабуге.
Свеженький Ford Focus получил модернизированную систему помощи на парковки с функцией перпендикулярного заезда, улучшенную шумоизоляцию, мультимедийную систему SYNC 2 с русскоязычным голосовым управлением и отображением пробок в более чем пятидесяти городах России, систему стабилизации в базовой версии, доработанную систему автоматического торможения в городе на скорости до 50 км/ч, систему MyKey с ограничениями для безопасного вождения и обновленную систему адаптивного освещения.
Российские машины отличаются увеличенным со 140 до 160 мм клиренсом и зимним пакетом с подогревом передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Также российские потребители наконец заполучили 1,5-литровый турбированный мотор семейства EcoBoost мощностью 150 л.с. и 240 Нм, который потребляет 92-ой бензин. Цены и комплектации пока не сообщаются — они будут объявлены 16 июля.
#Ford #Focus