Автопроизводитель Jaguar Land Rover готовится сократить до 500 рабочих мест в Великобритании в результате введения тарифов президентом США Дональдом Трампом ранее в этом году.
Программа добровольного увольнения будет сосредоточена исключительно на управленческом персонале компании, и сокращение рабочих мест не превысит эквивалент 1,5 процента от общего числа сотрудников JLR в Великобритании.
Представитель британского производителя роскошных автомобилей заявил: "JLR регулярно предлагает подходящим сотрудникам программы добровольного увольнения. Через эту ограниченную программу добровольного увольнения для менеджеров JLR согласует свой руководящий персонал с текущими и будущими потребностями бизнеса".
Несмотря на заявления о том, что это рутинное сокращение рабочей силы, оно произошло после того, как JLR был вынужден приостановить экспорт в Соединенные Штаты - крупнейший рынок компании - в связи с введением президентом Трампом 27,5-процентных общих тарифов на все иностранные автомобили.
Премьер-министр Сэр Кеир Стармер впоследствии добился соглашения, которое снижает тарифы до 10 процентов для первых 100 000 автомобилей из Великобритании, экспортируемых в США ежегодно - это стало известно после визита Стармера на завод JLR в Улвергемптоне, Западный Мидлендс, в апреле.
JLR говорит: "Мы благодарны правительству за оперативное заключение нового торгового соглашения между Великобританией и США, которое дает нам уверенность инвестировать 3,5 миллиарда фунтов стерлингов ежегодно для реализации нашей стратегии, которая приносит результаты".
Тем временем в Даунинг-стрит заявили, что "хотя эта новость разочаровывающая, [мы] принимаем реальные меры для поддержки рабочих мест и инвестиций в долгосрочной перспективе".
Первая половина года оказалась сложной для автомобильной промышленности Великобритании, с сокращениями рабочих мест на Ford и Nissan, а также закрытием исторического производственного завода Vauxhall в Лутоне, графство Бедфордшир. Компанию Lotus также обвинили в рассмотрении вопроса о перемещении производства с завода в Хетел, Норфолк, в США, однако британский производитель спортивных автомобилей заявил, что "производство продолжается в штатном режиме, и планов по закрытию завода нет".
