Твердотельные батареи могут стать революционным прорывом в области электромобилей. Компания QuantumScape продемонстрировала, что их новая батарея превосходит все ожидания в процессе тестирования совместно с Volkswagen.
По словам производителя, прототип батареи прошел более 1000 циклов зарядки с минимальными потерями производительности. Более 95% емкости аккумулятора было сохранено, что эквивалентно пробегу электромобиля более 482 803 км без видимых потерь запаса хода.
Цель QuantumScape - достичь 800 циклов зарядки с сохранением 80% емкости. И результаты текущих испытаний позволяют надеяться на успех, поскольку прототип использует тот же формат и количество слоев, что и первый серийный элемент QSE-5.
Месяцы испытаний, проведенных лабораториями Volkswagen PowerCo, подтверждают потенциал твердотельных литий-металлических батарей. Они обещают большую дальность хода, более быструю зарядку и максимальную безопасность по сравнению с традиционными литий-ионными батареями и другими батареями следующего поколения.
QuantumScape также отмечает, что результаты превосходят отраслевой стандарт 700 циклов зарядки с сохранением 80% емкости. Это означает, что их батареи имеют долгий срок службы и стабильную производительность.
Хотя твердотельные батареи еще не готовы для массового производства, QuantumScape активно сотрудничает с Volkswagen Group, чтобы как можно скорее внедрить их на рынок. Volkswagen был одним из первых инвесторов в компанию и планировал начать крупномасштабное производство твердотельных батарей к 2025 году. Однако теперь компания планирует выпустить образцы большего объема уже в следующем году.
Это означает, что электромобили с использованием твердотельных батарей могут стать реальностью намного раньше, чем ожидалось. Это открывает новые возможности для автомобильной индустрии и сокращает преграды на пути к массовому переходу на электромобили.
Читайте также: новые Volkswagen ID обеспечат дом электроэнергией на два дня.
