Некоторые говорят, что всякая публичность - хорошая публичность, верно? И это действительно так в случае с небольшим новым кроссовером от Alfa Romeo. Генеральный директор компании Жан-Филипп Импарато заявил, что после скандала, связанного с выбранным названием для первого электромобиля фирмы, сайт упал: "Мы получили беспрецедентное количество посещений на онлайн-конфигураторе, что привело к сбою в работе веб-сайта на пару часов".
Изначально автомобиль должен был называться Milano, однако итальянские власти не одобрили этот выбор. Первый электромобиль фирмы не будет производиться в Милане, а скорее в Польше на заводе Тичи, где также выпускаются сестринские модели Jeep Avenger и Fiat 600. Министерство предприятий и сделано в Италии выразило критику в адрес Alfa Romeo за выбор названия Milano для продукции, которая производится почти в 800 милях от другой страны.
Противодействие, высказанное итальянским правительством, последовало сразу после представления Milano 10 апреля. Однако Alfa Romeo объявила название модели 13 декабря 2023 года. Неясно, было ли автопроизводителю известно об этом проблемном названии внутри компании за эти четыре месяца. Можно предположить, что юридический отдел компании должен был осведомлен о возможных негативных последствиях выбранного названия. Рейтерсссылается на заявление министра промышленности Италии Адольфо Урсо:
"Автомобиль с названием Milano не может быть произведен в Польше. Это запрещено итальянским законом. Закон устанавливает, что нельзя давать указания, которые вводят потребителей в заблуждение. Поэтому автомобиль с названием Milano должен быть произведен в Италии. В противном случае это дает вводящее в заблуждение указание, что не разрешено итальянским законом".
Начальник Alfa Romeo имеет иное мнение: "Мы решили изменить название, хотя не обязаны это делать, потому что мы хотим сохранить положительные эмоции, которые всегда вызывали наши продукты, и избежать любого рода контроверсий".
Поскольку производство нового Milano еще не началось, Импарато заявил на конференции, что финансовые последствия после смены названия минимальны. Он продолжил, что должны будут обновить лишь несколько рекламных материалов, чтобы отразить изменение на Junior.
Смена названия не является уникальным случаем. В 2009 году Alfa Romeo изначально планировала использовать Milano для замены 147. Однако вместо этого было использовано Giulietta. Automotive News тогда сообщили, что решение о смене названия автомобиля было принято в последний момент. Хотя конфиденциальные материалы уже были отправлены в издания с фотографиями хэтчбека под брендом Milano, журналов попросили не публиковать их. Почему? Из-за "организационных вопросов".
Объяснение, предоставленное Alfa Romeo, было довольно размыто. Проблема не возникла из-за бюрократии, как сейчас, а из-за разногласий между итальянским автопроизводителем и рабочими из того региона. Компания-материнская Fiat решила переместить дизайнеров и инженеров из Милана в Турин для "увеличения эффективности и экономии расходов".
Чтобы избежать дальнейшего эскалации текущего конфликта, Alfa Romeo Milano стала Giulietta, когда автомобиль был представлен 5 декабря 2009 года. Изначальный план состоял в том, чтобы показать конкурента Volkswagen Golf за несколько дней до этого, 30 ноября.
