Организация по безопасности Euro NCAP опубликовала резкий отчет, рекомендуя покупателям избегать автомобиля MG3 после того, как во время краш-теста автомобиля произошла небывалая неисправность.
Пройдя тестирование Euro NCAP, MG3 получил в целом неплохие четыре звезды, однако организация отметила, что во время фронтального смещенного краш-теста со скоростью 31 миль в час, замок сиденья MG3 сломался, что привело к повороту сиденья при ударе.
Отказ механизма замка сиденья привел к дополнительному удару по правой ноге манекена водителя, а также к тому, что его голова "уперлась" в руль, а не в подушку безопасности. Это привело к тому, что защита головы в MG3 была определена как "адекватная", а защита ног - как "плохая". Euro NCAP отметила, что с момента начала краш-тестов в 1997 году такой тип отказа "ранее не наблюдался".
После тестирования Euro NCAP, компания MG заявила, что с октября изменит механизм замка водительского сиденья и подушку безопасности водителя, однако эти изменения не затронут автомобили, уже находящиеся у клиентов. Auto Express обратился в MG UK за комментарием по результатам краш-тестов MG3.
Директор программы в Euro NCAP, Алед Уильямс, высказался о результатах MG3: "Беспокойно видеть на продажу в 2025 году автомобиль с фундаментальным недостатком в механизме замка сиденья, важной части системы ограничения движения пассажиров. Этот недостаток был сообщен соответствующим органам по сертификации типа, чтобы принять решение о проведении отзыва транспортного средства. По этой причине мы рекомендуем потребителям рассмотреть альтернативы MG3."
Если вы ищете альтернативы MG3, то вам следует обратить внимание на сервис Auto Express Find a Car, где вы найдете отличные предложения на множество супермини, такие как Hyundai i20, Renault Clio и Volkswagen Polo, чтобы назвать лишь некоторые из них.
Поскольку MG3 получил, казалось бы, уважаемые четыре звезды в общем рейтинге, Euro NCAP заявила, что будет пересматривать свою систему оценки в свете этих результатов. "Несмотря на чрезвычайный отказ критического элемента безопасности, относительно сильное выступление автомобиля в других областях позволило ему сохранить общий рейтинг четырех звезд. Euro NCAP пересмотрит этот аспект своих протоколов, особенно обратив внимание на производителей, отказывающихся устранять или улучшать несработавшие элементы безопасности."
