Водители, старающиеся решить проблемы с автомобилем в холодное время года, могут нанести непоправимый вред своим машинам. Об этом предупреждает специалист Сергей Пономарев. Он отмечает, что некоторые автовладельцы пытаются прогреть двигатель, ставя компактные "дачные" электрические плитки под масляный поддон. Однако, вместо ожидаемого результата, они рискуют перегреть масло и повредить двигатель.
Кроме того, многие водители используют фен для прогрева впускного коллектора. Однако, на современных автомобилях, впускные коллекторы часто изготовлены из пластика, который может оплавиться и вызвать сбой в работе системы.
В холодное время года, некоторые водители обращаются к кипятку, чтобы решить проблемы с замерзшими деталями машины. Они либо льют его на лобовое стекло, либо на коллектор. Однако, такой метод может привести к деформации или неплотному прилеганию к головке блока цилиндров. Кроме того, алюминиевый коллектор может треснуть.
Некоторые автовладельцы пытаются реанимировать замерзший автомобиль с помощью электрической тепловой пушки. Однако, неправильное использование такого оборудования может повредить декоративные элементы, пыльники и проводку. Также возможно расплавление топливных трубок, что может вызвать утечку топлива и возгорание.
Сергей Пономарев категорически запрещает использование открытого огня, таких как газовые горелки, вблизи автомобиля. Внутри двигателя находятся легковоспламеняющиеся жидкости, такие как топливо и масло. При самой малой утечке эти жидкости могут немедленно загореться.
Ранее мы рассказывали о необходимых вещах, которые следует иметь в багажнике во время снегопада.
