Компания Mercedes-Benz продолжает расширять линейку своих электромобилей: следом за недавней премьерой электрического Mercedes GLC EQ появились первые подтверждения о разработке его удлинённой версии. На дорогах были замечены прототипы, которые, по мнению экспертов, указывают на появление семиместного варианта популярного электрокроссовера.
Удлинённая модификация GLC EQ, по предварительным данным, будет отличаться не только увеличенной длиной кузова, но и возможностью перевозить до семи пассажиров. Такой шаг свидетельствует о намерении Mercedes предложить более просторный и универсальный семейный электромобиль.
Фото: Carsweek.ru
Внешне прототип уже демонстрирует ряд изменений по сравнению с текущей версией модели. На снимках заметна удлинённая колесная база, а линия крыши стала более ровной — это было необходимо для размещения третьего ряда сидений. Помимо этого, задние двери выглядят крупнее, что облегчает посадку пассажиров на дополнительные места.
Задняя часть кузова также подверглась доработкам: стекло пятой двери стало более вертикальным, а увеличенные боковые окна в области задних стоек могут указывать на изменённую конструкцию. Несмотря на камуфляж, сохраняются узнаваемые черты марки — характерные передние фары, пластиковый обвес и фирменная форма решётки радиатора, а также задние фонари с круглыми элементами.
Фото: Carsweek.ru
Что касается интерьера, официальных фотографий пока нет, однако ожидается сохранение высокого уровня комфорта и технологичности, традиционных для Mercedes. Предполагается, что стандартное оснащение будет включать цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма и мультимедийный экран на 14 дюймов.
Покупателям, судя по всему, предложат и опциональные решения: систему MBUX Superscreen с отдельным 14-дюймовым дисплеем для переднего пассажира, а также флагманскую версию MBUX Hyperscreen, где три экрана составляют единый 39,1-дюймовый комплекс на всю ширину передней панели. Не исключено, что эти решения появятся и в удлинённой модификации электрокроссовера.
В техническом плане новинка, по всей вероятности, сохранит основные характеристики базовой версии GLC EQ. Речь идёт о батарее ёмкостью 94 кВт⋅ч и двухмоторном полном приводе мощностью 483 л.с. (360 кВт / 490 л.с.) и 800 Нм крутящего момента. Как и у стандартного исполнения, предполагается разгон до 100 км/ч за 4,3 секунды и запас хода до 673 км по стандарту WLTP. При этом увеличенная масса и габариты могут незначительно скорректировать эти параметры, однако производительность останется высокой.
Фото: Carsweek.ru
Эксперты полагают, что первоочередным рынком для нового семиместного электрокроссовера станет Китай — здесь традиционно востребованы большие семейные автомобили. Однако не исключено, что со временем эта версия Mercedes GLC EQ выйдет и на другие мировые рынки, включая Европу и Северную Америку, где растёт интерес к электромобилям и просторным кроссоверам.
Таким образом, Mercedes-Benz делает ставку на расширение присутствия в сегменте электрических семейных автомобилей, предлагая покупателям новые варианты комфорта и вместимости в фирменном премиальном исполнении.
Ранее в новостях: Mercedes CLE — новое лицо легендарных купе от немецкого автоконцерна.
