В свете новых разработок в Роспатенте появились дополнительные детали экстерьера и интерьера будущей LADA Iskra, тем временем «АвтоВАЗ» продолжает активное тестирование прототипов автомобиля на общественных дорогах. Один из таких экземпляров был замечен вчера вечером в Автозаводском районе Тольятти и запечатлен на камеру корреспондентом журнала «Автоброкер Клуб».
Хотя официальные представители «АвтоВАЗа» отказываются комментировать этапы испытаний LADA Iskra, но, судя по задним стеклам, которые были полностью закрыты плёнкой (оставляя лишь маленькое окно для обзора), можно сделать вывод, что ведутся состоятельные испытания. Также на задних сиденьях, как правило, размещают специальные водонаполненные манекены, вес которых аналогичен реальным пассажирам.
Другим важным фактором, свидетельствующим о настоящей подготовке к началу производства LADA Iskra, стало тестирование окраски пластиковых деталей, которое стартовало в январе 2024 года на Производственном Пластиковых Изделий (ППИ) предприятия «АвтоВАЗ». Пресс-формы для производства, заказанные из Китая, были доставлены в Тольятти в начале декабря.
В последний месяц года в базе данных Роспатента появились изображения переднего бампера LADA Iskra, которые вскоре были оценены экспертами из Avtograd News. Отчетливо видно, что внешне новинка будет напоминать «Гранту», а версия Cross следует примеру «Ларгуса» и получит оригинальную решетку радиатора с ячейками вместо классических ламелей.
Напомним, что LADA Iskrа разрабатывается на основе модульной платформы СМF-В-LS, которая уже использовалась при создании Dacia Logan и Sandero третьего поколения, выпускаемых в настоящее время в Румынии и Марокко.
Планируется, что «Искра» будет иметь значительное количество общих деталей с французско-румынским аналогом, как по деталям, так и по компонентам, однако нет информации о том, что будут использованы запчасти от поставщиков Renault — вместо них будут задействованы собственные элементы и новые комплектующие от партнёров из других стран.
Массовое производство LADA Iskra стартует в начале 2025 года. Предполагается выпуск автомобиля в трех кузовных вариантах: седан, хэтчбек и кросс-хэтчбек с увеличенным клиренсом. В начальный период производство новинки будет параллельным с производством LADA Granta, но к 2026—2027 годам Iskra планируется заменить популярную модель как на конвейере, так и на рынке.
