Главная Новости АвтоВАЗ определился: «Один новый проект» вместо множества моделей Lada
Новости

АвтоВАЗ определился: «Один новый проект» вместо множества моделей Lada

АвтоВАЗ замораживает несколько проектов и делает ставку на новый кроссовер Azimut, который выйдет в 2025 году для российского и экспортного рынков.
single
Фото: Carsweek.ru

АвтоВАЗ внёс существенные изменения в стратегию развития, отложив реализацию ряда масштабных проектов. Главный приоритет теперь отдан кроссоверу Azimut, который ожидается как главный новаторский продукт завода в ближайшее время.

По последним сведениям, производитель замораживает выпуск нескольких ожидаемых новинок. В их числе удлинённый универсал на базе Granta, минивэн RGB и модернизированную Lada Niva Travel RGM. Оценки специалистов говорят о переносе этих проектов минимум на полтора-два года, а некоторые разработки могут так и не попасть в серийное производство.

Причины столь резкой корректировки курса кроются в ограничениях производственных мощностей и нехватке комплектующих. Эти факторы существенно затруднили одновременный вывод на рынок новых моделей. Модернизация Гранты и подготовка к выпуску Azimut привели к неравномерному распределению ресурсов на предприятии.

Экономические условия также повлияли на решения компании: рост расходов на логистику, перебои с поставками электроники и необходимость эффективного распределения бюджета в пользу наиболее прибыльных автомобилей. В результате планы по запуску амбициозных проектов пока откладываются.

В сложившихся обстоятельствах Azimut становится главным проектом АвтоВАЗа. На данный момент все основные силы сосредоточены именно на этом автомобиле, который разрабатывается как для внутреннего рынка, так и для экспорта. Кроссовер получит современную платформу, увеличенный дорожный просвет, улучшенную шумоизоляцию и новый интерьер. Модель будет соответствовать стандарту Евро-5, а старт продаж намечен на следующий год.

Удлинённая Granta, на которую возлагались надежды как на семейный и коммерческий автомобиль, теперь рискует остаться лишь в виде концепта. Основные причины — экономическая нецелесообразность и конкуренция внутри модельного ряда. Если проект и будет реализован, то не ранее чем через два года.

Проект минивэна RGB (B-Van) продолжает числиться в планах, однако заметного прогресса по нему нет. Модель должна была получить трансформируемый салон и гибридную установку, но из-за высокой стоимости разработка отложена на неопределённый срок.

Модификация Niva Travel RGM, отличающаяся увеличенным багажным отделением, прошла тестовые испытания, но в серию не поступит — компания решила сосредоточиться на обновлении Niva Legend и подготовке новой платформы Next, запуск которой планируется на следующий год.

АвтоВАЗ не полностью отказался от всех анонсированных проектов: новая стратегия предусматривает точечное расширение модельного ряда, с упором на наиболее перспективные направления. По оценкам экспертов, разработки замороженных концептов будут использованы в будущих моделях, а некоторые технические решения интегрируют в новинки. История компании уже знает случаи, когда отложенные проекты впоследствии приносили успех.

Пока ассортимент новых автомобилей будет ограничен, однако производитель рассчитывает повысить качество и уровень оснащения своих моделей. Предприятие продолжает оптимизацию производства и концентрируется на обновлении ключевых автомобилей, чтобы сохранить позиции на рынке.

Таким образом, в ближайшее время внимание покупателей будет приковано к актуальным моделям Granta и Niva, а также к развитию проекта Azimut, который может стать новым флагманом АвтоВАЗа.

Ранее сообщалось, что Lada Vesta получит систему бесключевого доступа и запуск двигателя с кнопки уже в декабре.

Источник информации и фото: avatars.dzeninfra.ru.

Источник

Нравится нашим читателям

ТестыСтатьиОбзоры

Как редакция Time Out отправилась в долгое путешествие на автомобиле и не рассорилась

Редакция·27.06.2024
Статьи

EXEED EXLANTIX: философия чистой энергии

Редакция·24.03.2026
Статьи

Отзывы о Belgee X50: реальный опыт владельцев белорусского кроссовера

Редакция·29.08.2025
Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026