Дженсон Баттон, бывший напарник Льюиса Хэмилтона в команде McLaren, поделился оценкой текущей ситуации семикратного чемпиона мира, для которого нынешний период в Формуле 1 является одним из наиболее сложных. В интервью Sky Sport News Баттон рассказал о своём взгляде на дальнейшее развитие карьеры Хэмилтона.
По словам Баттона, наблюдать за трудностями, с которыми столкнулся Хэмилтон в прошлом сезоне, было неприятно, ведь за время совместной работы в McLaren он убедился в мастерстве Льюиса. Дженсон отметил, что по выражению лица Хэмилтона было видно, насколько чемпиону тяжело справляться с текущими неудачами. Тем не менее, Баттон выразил надежду, что после перехода на новые технические правила у Хэмилтона появится шанс вернуться на лидирующие позиции.
Бывший пилот указал, что Льюис принимал участие в разработке новой машины Ferrari, и это внушает уверенность руководству команды в правильности выбранного направления. Дженсон сообщил, что искренне надеется на успех как для самой Скудерии, так и для Хэмилтона, чтобы тот вновь включился в борьбу за победы.
Баттон подчеркнул, что окончательные выводы о способностях Хэмилтона в новых условиях будут уместны только после открытия сезона, ведь при изменении технического регламента можно ожидать самых неожиданных результатов.
Дженсон также поделился воспоминаниями о собственном переходе из Brawn в McLaren в 2009 году, который стал новым вызовом для чемпионского титула. Среди факторов, повлиявших на решение, было желание сразиться на одном уровне с Льюисом, несмотря на предостережения Росса Брауна.
По словам Баттона, соперничество с Хэмилтоном приносило удовольствие, а редкие моменты, когда удавалось финишировать впереди напарника на идентичной машине, воспринимались как значимое достижение, сравнимое с победой в чемпионате. Он добавил, что испытывает уважение к Льюису, а также к Фернандо Алонсо, с кем проработал в одной команде два года.
Баттон отметил, что не исключает возможности завершения карьерного пути для Хэмилтона по итогам этого сезона, несмотря на достаточно молодой для автоспорта возраст – Льюису всего 40 лет. Дженсон напомнил, что сам в 46 лет чувствует себя молодым, а Алонсо продолжает выступать в гонках. При этом Баттон обратил внимание на важность осознания, что жизнь вне автоспорта тоже может быть насыщенной и приносить удовлетворение.
Он отметил, что если Хэмилтон пожелает реализовать себя за пределами Формулы 1, важно будет сделать следующий шаг и сосредоточиться на новых целях, ведь возможности для дальнейшего развития у семикратного чемпиона несомненно есть.
