Габриэль Бортолето, выступающий за Audi, прокомментировал недавние кадровые изменения в заводской команде немецкого автопроизводителя. Особое внимание он уделил назначению Алана Макниша на пост гоночного директора, а также рассказал о ходе модернизации болида R26 на нынешней стадии сезона.
Гонщик отметил, что весенний период выдался для него продуктивным. Помимо интенсивной работы на симуляторах Audi в Германии и Швейцарии, Бортолето также воспользовался возможностью отдохнуть. По его словам, во время пребывания в Монако он провёл время с друзьями, в том числе наблюдая за несколькими теннисными поединками. Однако, несмотря на некоторую передышку, он подчеркнул, что работа на командных базах Audi не останавливалась и в этот момент продолжались активные подготовительные процессы.
Обсуждая появление Алана Макниша на руководящей позиции, Бортолето отметил, что новый гоночный директор имеет богатый опыт сотрудничества с Audi. За годы работы в компании Макниш добился значимых успехов, включая победы в Ле-Мане и участие в управлении командой Формулы E. Теперь экс-гонщик занял должность гоночного директора в заводском коллективе.
Бортолето подчеркнул, что назначение Макниша прошло для команды спокойно: «Алан работает в Audi намного дольше, чем я, и думаю, что он прекрасно справится».
Помимо кадровых изменений, пилот прокомментировал и обновления болида на текущий гоночный уик-энд. По его словам, R26 получила небольшие перемены, однако говорить о серьёзных технических революциях пока не приходится. Основная концепция осталась прежней, и команда продолжает верить в конкурентоспособность своей машины.
Бортолето также добавил, что по ходу сезона инженерный коллектив выясняет, какие аспекты можно усилить, и вносит точечные доработки: «Мы понимаем, в каких областях нужно прибавить, в чём наши главные слабости, и стараемся уделять этому как можно больше внимания».
