В последнее время на автомобильном рынке все чаще появляются проекты рестомода, стремящиеся вернуть культовые автомобили в современность. Многие из них поражают своим вниманием к деталям и вызывают зависть коллекционеров — стоит только вспомнить новый Encor S1, вдохновлённый Lotus Esprit. Однако существуют и более доступные способы вдохнуть новую жизнь в классические автомобили.
Китайская торговая площадка AliBaba, конкурирующая с такими гигантами как eBay и Amazon, недавно привлекла внимание автолюбителей. Причина — на сайте появились готовые стальные кузова-реплики Toyota Corolla в версии AE86, которая пользуется огромной популярностью среди поклонников японских спортивных автомобилей прошлых лет. Помимо этого, на AliBaba также можно найти кузова Land Rover Defender 90, стоимость которых начинается примерно от £5,000, оригинальных Mini и даже кабриолетов Chevrolet Camaro.
Стоит отметить, что для превращения этих кузовов в полноценные автомобили потребуется помощь специализированного сервиса или большой опыт в автосборке. Тем не менее, наличие совершенно нового, не подверженного коррозии кузова наверняка заинтересует многих поклонников Land Rover или Mini.
Впрочем, вопрос качества этих кузовов остаётся открытым. Процесс производства начинается с 3D-сканирования оригинального кузова, однако встречаются случаи, когда отверстия для стоек имеют овальную форму вместо круглой, а зазоры между металлическими элементами оказываются неоднородными. Всё это приводит к сомнениям относительно безопасности подобных конструкций.
Поскольку такие кузова являются копиями, они не имеют VIN-номеров или идентификационных табличек, а значит, зарегистрировать собранный на их основе автомобиль для эксплуатации на дорогах не получится. Вместе с тем, в 2025 году правительство Великобритании уточнило правила относительно автомобилей с номерными знаками Q, а также процедур регистрации классических, восстановленных и электрифицированных машин. Теперь для восстановительных работ, полностью соответствующих оригиналу, уведомления DVLA не требуется, а при серьёзных структурных доработках шасси может сохранять свой номер. Кроме того, при переводе автомобиля на электротягу допускается сохранение оригинальной марки и модели при условии уведомления о смене силовой установки.
Если в будущем удастся подтвердить качество и безопасность подобных кузовов, возможно, государственные органы разрешат их использование. Тогда у многих появится шанс стать обладателем классического автомобиля в идеальном состоянии по весьма привлекательной цене.
