Автомобиль Chrysler Airflow ушел в прошлое, и на его смену приходит модель Halcyon. В отличие от Airflow, внешне похожей на серийный автомобиль, Halcyon является концептом, полностью электрическим. Компания Chrysler не сообщает никакой информации о типе двигателя, производительности или запасе хода, однако автомобиль основан на реальной платформе. Кроме того, он оснащен системами, предназначенными для установления "связи с автомобилем" водителя.
Chrysler Halcyon имеет очень низкую высоту – передняя часть находится всего в четырех дюймах от земли. Передние и задние двери открываются на 90 градусов, показывая просторный салон без средней стойки. Для облегчения посадки и высадки, крышные панели открываются в стиле "крыльев чайки", создавая нечто больше похожее на автомобиль 1980-х годов с съемной крышей, чем на футуристический концепт. Сзади находится скромный багажник, скрытый под плоским задним стеклом и плавными линиями автомобиля. На наш взгляд, это очень чистая форма, привлекательная, хотя и немного безликая.
Под кузовом находится платформа Stellantis STLA Large. Такая же конструкция будет использоваться в грядущей модели Dodge Charger Daytona EV, и есть и другие интересные связи. Chrysler заявляет, что Halcyon использует архитектуру с напряжением 800 вольт, что ожидается в высокопроизводительной модели Charger Daytona Banshee. Кузов включает в себя множество аэродинамических решений, включая большой проходной отсек спереди, через который воздух направляется через решетку и над капотом. Еще одна особенность Charger Daytona, что интересно, учитывая, что премьера Dodge запланирована на 5 марта. Может быть, Halcyon не такой концептуальный, как мы думали.
Однако по списку технологических систем, представленному Chrysler, можно сделать другой вывод. Компания заявляет, что Halcyon обладает уровнем 4 автономного вождения, подчеркивая это рулем и педалью, которые могут полностью отступить, позволяя водителю просто стать пассажиром во время поездки. В этом целях предусмотрен режим наблюдения за звездами, который меняет прозрачность стекла и наклоняет сиденье, чтобы вы могли насладиться ночным небом. Спереди есть большой прозрачный экран от одного пилляра до другого, и дополненная дисплейная панель с полноэкранным отображением может передавать информацию пассажирам, независимо от того, кто управляет автомобилем. Все это питается литий-серной батареей неизвестной мощности.
Здесь дело становится немного странноватым (и даже немного пугающим). Chrysler говорит о том, что Halcyon широко использует искусственный интеллект для настраиваемого водительского опыта, в котором автомобиль встречает вас специальным светом и звуковым шоу, когда вы подходите к нему. Он подготавливается к поездке, учитывая все, от погодных условий до вашего ежедневного календаря (который связан с автомобилем). Видение Chrysler для Halcyon - это взаимосвязь между автомобилем и водителем, основанная на настоящих чувствах.
Приветствие - это только начало. Биометрические сканеры распознают вас, и, как только вы окажетесь внутри автомобиля, он воспроизводит успокаивающие звуки и настраивается так, как вам нравится. Увлажняющая аудио-визуальная система визуализируется на дисплеях автомобиля, создавая звуковое и визуальное впечатление, напоминающее нам о "Фантазии" от Диснея. А когда вы приедете в нужное место, автомобиль провожает вас особыми звуками и светом. Chrysler называет это "Harmony in Motion" (Гармония в движении).
Нет никаких указаний от Chrysler о том, что Halcyon будет запущен в производство в таком виде, как показано здесь. Однако это еще один шаг к тому, чтобы компания запустила свой первый электромобиль в 2025 году и стала полностью электрическим брендом к 2028 году.
"Концепт Chrysler Halcyon создает уровень безмятежности, полностью соответствующий его названию", - сказал генеральный директор Chrysler Крис Фюэлл. "Halcyon демонстрирует инновационные и устойчивые решения в области мобильности, которые объединяют технологии и предлагают ценность для клиентов, обеспечивая 'Гармонию в движении'".
