В январе 2026 года в России было реализовано 80,6 тысячи новых легковых автомобилей. Как отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК», этот результат оказался на 9,5% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Таким образом, впервые за последние три месяца российский рынок новых автомобилей продемонстрировал снижение продаж. Напомним, в ноябре и декабре 2025 года фиксировался рост спроса на новые автомобили.
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич сообщил агентству «АВТОСТАТ», что январь оказался сложным не только из-за погодных условий. Продажи новых автомобилей снизились даже по сравнению с неблагоприятным январем 2025 года. По его словам, оптимистичные ожидания столкнулись с суровой реальностью. Основную часть спроса в январе обеспечили автомобили, ввезённые по прежним условиям утилизационного сбора.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «РОЛЬФ» Николай Иванов считает, что снижение продаж связано с перенесённым спросом. В четвёртом квартале 2025 года потребительская активность резко выросла на фоне грядущих изменений в расчёте утильсбора и повышении НДС. В результате часть продаж, которые могли бы состояться в январе, была реализована заранее, что и стало ключевым фактором спада в начале 2026 года.
Дмитрий Паршенцев, директор по продажам новых автомобилей компании MAJOR, указал на сокращение льготных программ как на одну из главных причин снижения продаж. Список моделей, подпадающих под государственную программу льготного автокредитования, был значительно уменьшен, что негативно сказалось на стимулировании рынка. Кроме того, ситуация с финансированием остаётся непростой: высокие процентные ставки и ужесточение требований банков к заёмщикам дополнительно осложнили положение.
Фото: АВТОСТАТ
