По данным портала «Автостат», доля продаж премиальных автомобилей в России достигла 10%. Это значительный рост по сравнению с минимальными значениями, зафиксированными в 2022 году, когда западным компаниям принадлежало лишь 7% рынка, а китайским брендам - 2%.
Однако ситуация кардинально изменилась в 2023 году. Теперь китайские премиальные автомобили занимают 7% рынка, в то время как более традиционные премиум-марки составляют всего 3%.
Сегодня премиальные автомобили европейских, японских и американских компаний можно приобрести только через параллельный импорт. В 2023 году было продано 106 тыс. автомобилей премиум-сегмента, что в два раза больше, чем в провальном 2022 году. Самыми успешными марками стали Exeed, реализовавшая 42 152 автомобиля, и Tan, с результатом в 13 021 проданной машине. BMW заняла третье место с продажами в 9 139 штук, а Mercedes-Benz стала четвертой с 6 849 проданными автомобилями.
Пятерку лидеров замыкает компания Lexus, реализовавшая 4 976 автомобилей. В ТОП-10 также присутствуют бренды, ранее не представленные на российском рынке, такие как Lixiang, Voyah и Zeekr из Китая.
Ранее было отмечено, что россияне все чаще предпочитают седаны из Китая, которые уже занимают значительную долю рынка в стране.
