Пилот Mercedes Джордж Расселл подвёл итоги прошедшей гонки в Остине, отметив, что обгонять на современных болидах Формулы 1 становится всё сложнее. По его словам, даже стратегические манёвры с пит-стопами теряют свою эффективность, ведь большинство этапов ограничиваются лишь одним заездом в боксы.
Расселл подчеркнул, что не обвиняет компанию Pirelli, поставляющую шины для чемпионата. По мнению гонщика, производителю приходится нелегко: если резина быстро изнашивается, спортсмены вынуждены беречь её, что негативно сказывается на зрелищности, а если шины держатся слишком долго, зрители жалуются на скучные гонки.
«Pirelli в любом случае приходится непросто. Если шины сильно изнашиваются, люди говорят, что гонщики не могут атаковать и берегут шины, а зрителям это не нравится. А когда шины не изнашиваются, мы говорим, что гонка скучная. Похоже, они не выигрывают ни в том, ни в другом случае», — заявил Расселл.
Он добавил, что идеальным решением было бы создать комплекты шин, которые позволяли бы пилотам атаковать, но быстро теряли эффективность после определённого числа кругов, вынуждая команды проводить два или три пит-стопа за гонку. Расселл считает, что шины Soft должны выдерживать 12 кругов, Medium — 15, а Hard — 20, после чего их скорость заметно падала бы. Однако, по его словам, реализовать это на практике чрезвычайно трудно.
Пилот Mercedes отметил, что в последнее время все гонки проходят с одним пит-стопом, а в субботнем спринте Ferrari не смогла обогнать Williams Карлоса Сайнса — ситуация, которая ранее была редкостью. Расселл полагает, что одной из причин такого положения дел стал недостаточный износ шин.
