Новый год оказался нелегким временем для рынка новых легковых автомобилей, заявил Сергей Арбузов. По его словам, ситуация на рынке вызывает тревогу и вызывает пессимистические прогнозы. Одной из причин является рост утилизационного сбора и дорогие автокредиты.
Утилизационный сбор оказывает серьезное влияние на поставки автомобилей с объемом двигателя свыше трех литров, которые стали очень редкими на рынке.
Ситуацию осложняет также перенасыщенность рынка и переизбыток товарных машин на дилерских складах. Специалисты отмечают, что каждый месяц рынок сталкивается с проблемой избытка автомобилей.
Даже если в будущем утилизационный сбор не будет расти, рубль не потеряет своей стоимости, и ключевая ставка не вырастет еще больше, спрос на автомобили может снизиться. Сергей Арбузов не исключает, что рынок может столкнуться с новым обвалом.
Илья Федорченко, генеральный директор компании "СберАвто", предупреждает о возрастающей конкуренции на российском авторынке. Китайские автопроизводители активно предлагают скидки на свои бестселлеры в последние месяцы, чтобы поддержать свои амбициозные планы продаж.
Также стало известно, что в 2024 году могут измениться правила продажи новых автомобилей в России.
