На российский авторынок по параимпорту из Китая поступают новые кроссоверы в кузове U11. Издание "ЗР" провело тест-драйв одной из таких машин - полноприводного паркетника 2024 года выпуска в исполнении M Sport.
В качестве двигателя здесь установлен 204-сильный бензиновый двигатель объемом два литра в паре с "роботом".
Эксперт Александр Виноградов отметил, что салон китайской версии BMW X1 сохраняет привычное внимание немецкого производителя к деталям. Эргономика на высоте, цифровая приборная панель и мультимедийная система удобно расположены для водителя. Это известная фишка, которой не все автопроизводители пользуются.
Что касается управляемости, кроссовер чувствует себя уверенно как на хороших дорогах с ровным асфальтовым покрытием, так и на участках с неровной дорожной поверхностью.
"Робот" от Getrag не отличается высокой реакцией при спокойном вождении, однако при переключении в режим Sport его динамика заметно возрастает. Среди недостатков автомобиля немецкого производителя 2024 года эксперт выделил возможные проблемы с тормозной системой. Из-за этой проблемы немцы даже начали процедуру отзыва.
Ранее наш портал сообщал, что российские автодилеры начали поставку кроссоверов BMW X3 четвертого поколения по цене от 12,3 миллионов рублей.
