Судебный трибунал вынес резонансное решение, согласно которому владельцы электромобилей, использующие общественную сеть зарядных станций, должны иметь право на пониженную ставку НДС в размере пять процентов. Это решение может значительно снизить эксплуатационные расходы для тех, кто не имеет возможности заряжать свои автомобили дома.
Международная консалтинговая компания Deloitte в сотрудничестве с оператором зарядных станций в сельской местности Charge My Street одержали победу в первом судебном трибунале, поставив под сомнение необходимость применения 20-процентной ставки НДС при зарядке электромобиля вне дома. В настоящее время на электроэнергию, потребляемую в домашних условиях, распространяется сниженная ставка НДС — пять процентов.
Юридический представитель Deloitte Оливер Джарратт в публикации на LinkedIn отметил: «Мы обнаружили, что действующее законодательство о НДС уже предусматривает, что предоставление менее 1 000 кВт·ч электроэнергии в месяц одному лицу по определённому адресу всегда считается “домашним” потреблением, поэтому мы полагали, что ставка в пять процентов должна применяться и к общественной зарядке электромобилей, если объём не превышает этот лимит».
Он добавил: «Первый судебный трибунал только что вынес решение, подтвердив, что ставка в пять процентов действительно распространяется на общественную зарядку электромобилей в соответствующих случаях. Решение ясное, однозначное и является убедительной победой для Charge My Street».
По имеющимся сведениям, у налоговой службы HMRC есть 56 дней на обжалование этого решения, однако пока неясно, намерена ли она это сделать. Даннил Барлоу, налоговый партнёр Deloitte, в беседе с Auto Express подчеркнул: «Это решение имеет большое значение, однако, на мой взгляд, оно не окажет немедленного влияния на стоимость общественной зарядки».
