Возобновление грантов на электромобили — отличный шаг в правильном направлении и именно то, о чем так давно просила автомобильная индустрия. Однако недопонимание вокруг того, кто и что может быть признано подходящим, вызвало спонтанные реакции со стороны производителей, которые не готовы видеть снижение продаж, в то время как все мы ждем ответов.
Был ли это замысел правительства с самого начала? Объявить неопределенную идею с интригующим заголовком, задержать начало и любые пояснения, и дождаться, пока весь мир и его собака снизят цены и сделают электромобили более доступными? Пусть они делают всю грязную работу, чтобы сэр Кеир и его кабинет не пришлось этим заниматься? Цель достигнута.
Потребители мечтали о равенстве цен на бензиновые и электромобили еще со времен первого Nissan Leaf, и в последние годы правительство наотрез отказывалось помогать. Но теперь, с тем, что циники могли бы охарактеризовать как хитрую манипуляцию, оно выглядит так, будто имеет интересы индустрии на виду, в то время как фактически заставляет тех, кто ее кормит, действовать.
Программа, явно нацеленная на поддержку британской и европейской отрасли электромобилей — или, как некоторые зловредные личности могли бы предположить, активно спланированная для давления на китайских и корейских дисрупторов — начата с такими нарушениями, что даже бренды из Франции (Renault) и Италии (Alfa Romeo) поторопились снизить цены. Считаете, что подобным образом поступили MG, Leapmotor и Kia, это лишь совпадение? Я не так уверен.
Независимо от конечной цели этой программы, заинтересованные стороны теперь могут приобрести электромобиль дешевле, чем могли 10 дней назад. Единственная проблема в том, что тот же самый электромобиль может стать еще доступнее 11 августа.
Отличные предложения по лизингу электромобилей
Dacia Spring
Новый Dacia SpringОт £142 в месяц**
MG Motor UK MG4
Новый MG Motor UK MG4От £282 в месяц**
Volkswagen Id.3
Новый Volkswagen Id.3От £265 в месяц**
