В четверг в Баку Макс Ферстаппен с восторгом рассказывал о своем участии в недавней гонке на Северной петле Нюрбургринга. Гонщик отметил, что для получения лицензии ему пришлось выступить за рулем GT4 машины, не самой мощной, однако этот опыт оказался очень полезным.
«Мне нужно было получить лицензию, поэтому я должен был участвовать в этой гонке за рулём не самой мощной машины GT4, но и в такой день можно многому научиться», - поделился Ферстаппен.
Помимо этого, на трассе периодически пошел дождь, что вынудило гонщика бороться с трафиком и избегать неприятностей. «Это был полезный опыт. Я мечтаю принять участие в 24-часовой гонке, и знал, что для этого нужна лицензия. Это была идеальная возможность ее получить», - добавил он.
Ферстаппен также отметил, что консультант Ред Булла, Хельмут Марко, был впечатлен его увлеченностью миром автоспорта. «Он видит, насколько я увлечен этим и знает, для чего это делаю. Ему легче меня понять, так как сам принимал участие в гонках на выносливость. Мне очень важно иметь возможность заниматься этим», - сообщил гонщик.
Отметив, что количество гонок, которые он сможет провести в ходе сезона Формулы 1, остается под вопросом, Ферстаппен подчеркнул, что со вступлением новых правил в следующем году задача станет намного сложнее. «Но пока никто не знает, что будет через пять или десять лет в Формуле 1 или GT», - отметил он.
Говоря о возможности завоевания так называемой «Тройной короны» - победы в Монако, на Indy-500 и в гонке «24 часа Ле-мана», Ферстаппен признал, что ему хотелось бы выступить в Ле-мане, однако сама идея «Тройной короны» его не привлекает. «Мне бы хотелось выступить в Ле-мане, но «Тройная корона» меня не интересует. Мне нравится смотреть IndyCar, но гоняться там я не хочу», - подытожил он свои рассуждения.
