В Мельбурне в этот уик-энд царит переменчивая погода, но на трассе сохраняется жара. Температура воздуха составляет +19°C, а покрытие трассы прогрелось до +35…34°C. Стартовая квалификация в Альберт-парке всегда наполнена напряжением и не проходит без инцидентов. Окружённая барьерами трасса требует от пилотов максимальной концентрации и точности. Сегодняшние квалификационные заезды не обошлись без происшествий: несколько аварий привели к перерывам и даже к замене машины у одного из гонщиков.
Итак, из-за серьезного повреждения болида в пятницу, Алекс Элбон не смог участвовать в квалификации. Williams пришлось оперативно среагировать, сняв Логана Сарджента и собрав на его шасси машину для Элбона. В результате в квалификации приняли участие лишь 19 пилотов.
Важным моментом стало возвращение Карлоса Сайнса за руль Ferrari после операции аппендицита. Пилот вернулся через две недели после хирургического вмешательства, проведя предварительные тренировки и оценив свои силы.
Перед самой квалификацией Шарль Леклер продемонстрировал лучшее время на трассе, что предвещало захватывающую борьбу за поул-позицию. В компании Pirelli в этот уик-энд были представлены новые "мягкие" компаунды шин – C3, C4 и C5, соответствующие Hard, Medium и Soft.
Первая сессия квалификации стартовала с заездов на сетах Soft. Шарль Леклер установил лучшее время после первой попытки, показав результат в 1:17.244.
Во время второй попытки Гасли выехал за пределы трассы на выезде из пит-лейна. Этот инцидент будет рассмотрен стюардами после завершения квалификации. К моменту окончания сессии лучшее время удерживал Карлос Сайнс с результатом 1:16.731. Некоторые гонщики, включая Хюлкенберга и Риккардо, покинули борьбу за поул-позицию из-за различных неполадок и нарушений.
Во второй сессии все пилоты снова выбрали сеты Soft. После первой попытки лидировал Макс Ферстаппен, установив результат 1:16.387. Но вторая попытка принесла даже более быстрое время – 1:16.189, которое показал Карлос Сайнс. Никому из гонщиков не удалось превзойти этот результат, и Хэмилтон, Элбон, Боттас, Магнуссен и Окон завершили свои выступления на этом этапе.
Финальная сессия квалификации выявила абсолютного лидера. Макс Ферстаппен продемонстрировал истинное мастерство, установив лучшее время в первой попытке – 1:15.915. Даже во второй попытке никому не удалось превзойти этот результат, и Ферстаппен завоевал очередную поул-позицию в своей карьере.
Таким образом, Макс Ферстаппен стал обладателем поул-позиции на Гран При Австралии, одержав 35-ю победу в карьере и третью в текущем сезоне. На стартовой решётке рядом с Ферстаппеном выстроится Карлос Сайнс, третью позицию займет Перес, а четвёртую – Норрис.
Таким образом, мы можем ожидать захватывающую гонку в Мельбурне, полную напряженных борьб и неожиданных поворотов.
Результаты квалификации
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
| М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
| 1. М.Ферстаппен | Red Bull | 3 | 1:16.819 | 9 | 3 | 1:16.387 | 6 | 1 | 1:15.915 | 6 |
| 2. К.Сайнс | Ferrari | 1 | 1:16.731 | 6 | 1 | 1:16.189 | 6 | 2 | 1:16.185 | 6 |
| 3. C.Перес | Red Bull | 2 | 1:16.805 | 9 | 5 | 1:16.631 | 7 | 3 | 1:16.274 | 6 |
| 4. Л.Норрис | McLaren | 11 | 1:17.430 | 7 | 7 | 1:16.750 | 6 | 4 | 1:16.315 | 6 |
| 5. Ш.Леклер | Ferrari | 4 | 1:16.984 | 6 | 2 | 1:16.304 | 9 | 5 | 1:16.435 | 5 |
| 6. О.Пиастри | McLaren | 9 | 1:17.369 | 7 | 4 | 1:16.601 | 5 | 6 | 1:16.572 | 6 |
| 7. Д.Расселл | Mercedes | 6 | 1:17.062 | 9 | 10 | 1:16.901 | 7 | 7 | 1:16.724 | 7 |
| 8. Ю.Цунода | RB | 8 | 1:17.356 | 6 | 9 | 1:16.791 | 6 | 8 | 1:16.788 | 6 |
| 9. Л.Стролл | Aston Martin | 10 | 1:17.376 | 9 | 8 | 1:16.780 | 9 | 9 | 1:17.072 | 5 |
| 10. Ф.Алонсо | Aston Martin | 5 | 1:16.991 | 6 | 6 | 1:16.710 | 9 | 10 | 1:17.552 | 6 |
| 11. Л.Хэмилтон | Mercedes | 12 | 1:17.499 | 9 | 11 | 1:16.961 | 6 | |||
| 12. А.Элбон | Williams | 7 | 1:17.130 | 9 | 12 | 1:17.167 | 6 | |||
| 13. В.Боттас | Sauber | 13 | 1:17.543 | 9 | 13 | 1:17.340 | 6 | |||
| 14. К.Магнуссен | Haas | 15 | 1:17.709 | 7 | 14 | 1:17.427 | 6 | |||
| 15. Э.Окон | Alpine | 14 | 1:17.617 | 11 | 15 | 1:17.697 | 10 | |||
| 16. Н.Хюлкенберг | Haas | 16 | 1:17.976 | 8 | ||||||
| 17. П.Гасли | Alpine | 17 | 1:17.982 | 11 | ||||||
| 18. Д.Риккардо | RB | 18 | 1:18.085 | 6 | ||||||
| 19. Г.Чжоу | Sauber | 19 | 1:18.188 | 9 |





