Главная Новости Red Bull Racing Ферстаппен: "Я не опасаюсь серьёзной аварии на Нюрбургринге"
Новости

Ферстаппен: "Я не опасаюсь серьёзной аварии на Нюрбургринге"

Макс Ферстаппен примет участие в гонках NLS4 и NLS5 на Нюрбургринге, отметив, что риск аварии на Северной петле только усиливает интерес к трассе.
single
Фото: F1news.ru

На предстоящих выходных известный гонщик Макс Ферстаппен продолжит готовиться к круглосуточному марафону, который пройдёт на легендарной «Северной петле» Нюрбургринга. В субботу и воскресенье спортсмен примет участие сразу в двух этапах — NLS4 и NLS5.

Перед стартом уик-энда четверократный чемпион мира поделился своими мыслями. По его словам, сам факт возможной аварии на непростой трассе не только не вызывает у него волнения, но и придаёт дополнительный азарт.

«Я понимаю, что могу попасть в серьёзную аварию на этой трассе, но я этого не боюсь. Наоборот, мне это даже нравится, – рассказал Макс Ферстаппен перед началом гоночного уик-энда. – Мне очень нравится выступать на этой трассе, и я постоянно улыбаюсь.»

Гонщик отметил, что получает огромное удовольствие от езды и именно ради таких эмоций он участвует в гонках. Каждый раз, выходя из машины, Ферстаппен чувствует себя счастливым и отмечает, что ради этого и стремится выступать.

Также спортсмен заметил, что несмотря на опасность трассы, риск его не останавливает. По мнению Ферстаппена, раньше «Северная петля» действительно считалась слишком опасной для Формулы 1, однако в наши дни многое изменилось. При этом, по его словам, шанс попасть в аварию существует на любом автодроме — например, таким же сложным он считает и Сузуку.

Ферстаппен подчеркнул, что многое зависит от отношения каждого пилота к риску и восприятию сложности трассы.

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Дистиллированная вода для авто: зачем нужна и как хранить

Редакция·14.02.2025
Статьи

Bugatti, Ferrari, Lamborghini: на чём ездят звёзды мирового футбола

Редакция·16.09.2024
ТестыСтатьиОбзоры

Как редакция Time Out отправилась в долгое путешествие на автомобиле и не рассорилась

Редакция·27.06.2024
Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026