Хотя Fiat был самым продаваемым брендом Stellantis в 2023 году, его славные дни в Европе давно ушли в прошлое. Однако итальянская марка теперь намерена вернуться в форму на Старом континенте с расширенным семейством новых моделей. Сегодня были представлены пять концептов, которые демонстрируют будущее семейство моделей Panda, но не на Женевском автосалоне 2024 года.
Официальное видео с участием генерального директора Fiat Оливье Франсуа позволяет нам представить, чего ожидать в ближайшее время в плане продуктов и дизайна. На передний план выходит долгожданная замена устаревшей Panda. Обновленный супермини был изначально показан в 2019 году концепцией Centoventi и теперь приближается к реальности с новым концептом под названием "Городской автомобиль".
Новая модель, названная "Мега Panda", будет представлена в серийном исполнении в июле, когда Fiat будет отмечать свое 125-летие. Этот квадратный модель B-сегмента будет больше предыдущей модели и будет глобальной моделью с двигателями внутреннего сгорания и полностью электрическими силовыми установками. Следующее поколение Panda станет аналогом Citroën C3 от Fiat. Между тем этот концепт интересно переосмысливает Panda 4x4 1980-х годов, что намекает на то, что последующая серийная версия получит улучшенный клиренс, массивные пропорции и дерзкий внешний вид.
Так называемая "Гига Panda" - это более крупный кроссовер, который Fiat намерен предложить в противостоянии новому Dacia Duster, если он действительно пойдет в производство. Он также сохраняет квадратные черты дизайна с подсвеченными прямоугольниками, квадратными арками колес и плоской линией крыши. Можно предположить, что дорожная версия не будет выглядеть так экстравагантно, но это демонстрирует намерение Fiat быть более смелым с будущими моделями.
Fastback представляет собой купе-версию Giga Panda с круто наклоненной линией крыши. Он добавляет стиля (хотя это субъективно) в ущерб практичности за счет стремительного заднего окончания, создавая высокую, изящную форму. Fiat намекает, что концепция дает представление о будущей модели, предназначенной для Латинской Америки, Ближнего Востока, Африки и даже Европы.
Из всего ассортимента нашим фаворитом был бы кемпер. Он оснащен высокими шиными для вседорожного использования и больше напоминает поднятый внедорожник, что-то вроде версии Fiat Mitsubishi Delica. Этот "универсальный транспорт для всего" также является данью уважения к Panda 4x4 1980-х годов, и, надеемся, однажды он войдет в серийное производство.
Грузовики Fiat популярны в некоторых частях мира, таких как Латинская Америка. Среди релевантных продуктов можно назвать Strada и Fullback, а позже в 2024 году появится Titano. Неудивительно, что пятый и последний новый концепт - это двойная кабина пикап, в который Fiat видит потенциал коммерческого успеха даже в Европе.
После того, как новая Panda станет официальной в июле, Fiat намерен представить новую модель ежегодно с 2025 по 2027 год. Обновленный портфель продуктов будет представлен после успешного 2023 года, когда марка Stellantis продала 1,35 миллиона автомобилей.
