Главная Новости Alpine F1 Team Гасли: «Не считаю, что имел шанс выйти в финал»
Новости

Гасли: «Не считаю, что имел шанс выйти в финал»

Гонщики Alpine Гасли и Колапинто вышли во вторую часть квалификации на Гран-при Остина Формулы-1, несмотря на непростой спринт и проблемы с машиной.
single
Фото: F1news.ru

Оба пилота команды Alpine успешно вышли во вторую часть квалификации на Гран-при в Остине. Субботний день, как и весь уик-энд со спринтом, оказался насыщенным событиями для коллектива.

Пьер Гасли финишировал десятым в спринте. Он отметил, что стартовая борьба в первом повороте была крайне напряжённой, и главной задачей стало избежать аварии на этом этапе. По словам гонщика, машине не хватало скорости, однако он сумел получить важную информацию, которая может пригодиться в основной гонке.

В квалификации Гасли вновь показал стабильный результат, выйдя во вторую сессию. Он рассказал, что не до конца доволен своим финальным кругом, особенно из-за ошибок в последнем повороте, однако уверен, что команда сможет разобраться с этими трудностями. По его мнению, попасть в финальную часть квалификации было бы сложно, но отыграть ещё пару позиций было возможно. Тем не менее, два выхода во вторую часть квалификации за уик-энд Пьер считает достойным достижением для Alpine. Он подчеркнул, что старт с 14-й позиции открывает определённые возможности, и пообещал воспользоваться шансом, если впереди развернётся напряжённая борьба.

Франко Колапинто завершил квалификацию на 15-й строчке и также поделился своими впечатлениями о непростом дне. Пилот отметил, что было трудно подобрать оптимальные настройки: поведение машины оказалось менее предсказуемым по сравнению с предыдущими этапами. По его мнению, это связано с особенностями трассы и погодными условиями уик-энда.

Старт спринта для Колапинто оказался неудачным — уже в первом повороте он получил сильный удар сзади, что привело к проколу заднего левого колеса и вынудило завершить борьбу досрочно. Между заездами инженеры Alpine внесли существенные изменения в настройки автомобиля. Некоторые корректировки оказались успешными, другие — нет, однако Франко считает, что полученный опыт пригодится в последующих гонках сезона.

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026
Статьи

Драйв без компромиссов: 50 автомобилей эксклюзивной версии EXEED EXLANTIX ES SPORT

Редакция·19.08.2025
Статьи

Как выбрать подарок супруге на 8 Марта: отзыв о Belgee S50

Редакция·05.03.2026
Статьи

EXEED EXLANTIX: философия чистой энергии

Редакция·24.03.2026