Государственная Дума Российской Федерации утвердила в третьем, окончательном чтении закон, предусматривающий введение региональных квот для самозанятых водителей такси. Данную информацию предоставил Общественный Совет по развитию такси.
Согласно принятому закону, самозанятые водители, использующие личные иномарки, смогут занимать до 25% от общего количества такси, зарегистрированных в реестре соответствующего региона. Чтобы претендовать на включение в установленную квоту, автомобиль должен находиться в собственности водителя не менее шести месяцев. Кроме того, допускается только личная работа владельца на этом транспортном средстве, без передачи его третьим лицам.
Спикер Госдумы Вячеслав Володин подчеркнул, что новый закон позволит отрасли такси постепенно адаптироваться к обновлённым требованиям в течение ближайших семи лет. Ожидается, что действие новых норм будет продолжаться до 1 января 2033 года, а ежегодные лимиты по квотам определит Министерство транспорта.
В Общественном Совете по развитию такси считают, что установленная квота в 25% обеспечит частичный доступ к работе для самозанятых водителей, одновременно не создавая существенного дефицита автомобилей такси на рынке.
По оценкам пресс-службы агентства «АВТОСТАТ», к 2026 году российские автомобильные бренды могут довести свою долю на рынке новых легковых автомобилей до 40% (в настоящее время эта цифра составляет 33%). В то же время доля китайских марок, которая сейчас превышает 52%, может снизиться ниже уровня 50%.
