По словам министра бизнеса Великобритании Джонатана Рейнольдса, строгие требования мандата по электромобилям ZEV в Великобритании, скорее всего, будут смягчены.
После встречи с представителями компании Nissan в Токио на прошлой неделе, Рейнольдс заявил в интервью The Times, что в лейбористском кабинете достигнуто соглашение о "существенном изменении политики". Однако он не стал разглашать подробности или сохранится ли обязательство лейбористов ускорить запрет на новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года на 2030 год.
Тем не менее, Рейнольдс подтвердил, что изменения в мандате по электромобилям ZEV поддерживаются министром энергетики Эдом Милибандом, хотя вмешательство в правила кажется противоречащим ранней активной поддержке Милибанда сохранения мандата по электромобилям ZEV в неизменном виде.
Рейнольдс заявил The Times, что "все правительство" разделяет мнение о том, что Великобритания не добьется прогресса в области нулевых выбросов и энергетического перехода "закрывая британские рабочие места и отрасли".
Мандат по электромобилям ZEV, принятый предыдущим консервативным правительством, в настоящее время требует, чтобы 28 процентов продаж автомобилей составляли электромобили в этом году, и до 80 процентов к 2030 году. Производителям грозят штрафы за невыполнение ежегодных целей, и они активно лоббируют за смягчение правил, так же как и экологические активисты и отрасль установки зарядных станций выступают за их соблюдение.
Автомобильная индустрия смогла оказать значительное давление на правительство, связав слишком строгие квоты на электромобили с сокращением инвестиций и возможным закрытием заводов. Судьба завода MINI в Оксфорде стала последней картой, сыгранной, согласно Auto Express, владелец BMW приостановил планы инвестировать 600 миллионов фунтов стерлингов в производство электрических MINI там, ссылаясь на низкий спрос потребителей на эти автомобили.
Помимо смягчения собственных целей по мандату по электромобилям ZEV, автомобильный сектор лоббирует правительство за поощрительные меры, чтобы вдохновить потребителей на переход на электромобили. На прошлой неделе Европейский союз объявил, что готовит предложения о смягчении давления на автопроизводителей для достижения аналогичных целей.
Правительство отказалось комментировать официально предполагаемые изменения в мандате по электромобилям ZEV до официального заявления. Такое заявление может быть связано с предстоящим весенним бюджетным заявлением Рэйчел Рив, которое должно состояться 26 марта.
